Nikkel-kadmium, eller nikad-batterier, er fortsatt vanlige, selv om de raskt blir erstattet av litiumionbatterier. Imidlertid er sjansen stor for at du har et batteridrevet apparat eller verktøy som bruker nicad-batterier, og noen av de oppladbare AA- og AAA-batteriene i sollysene eller lommelyktene kan være nicader.
Det største problemet med nikader - spesielt de eldre - er at de er underlagt minnet effekt, hvorved batteriet "husker" en uvanlig kort ladesyklus og ikke lenger lades for fullt kapasitet.
Dette skjer vanligvis når du setter en på laderen før den har blitt fullstendig utladet, eller hvis du lar den være på laderen lenger enn nødvendig. Dette forårsaker en opphopning av krystallavsetninger på den negative terminalen.
Det er mulig å renovere batteriet og løse dette problemet ved å sjokkere batteriet med pulser fra et 12V batteri. Du kan teknisk sett gjøre dette med et bilbatteri, men det er tryggere å bruke en kondensator eller en 12V batterilader i stedet.
Hva skjer i et Nicad-batteri?
De positive platene i et nikadebatteri er laget av en porøs plakett som har blitt avsatt et tynt belegg av nikkelhydroksid, og de negative platene er laget med kadmiumhydroksid. Platene er atskilt med en stripe av porøs plast, og de forsegles i en celle som er fylt med en 30% løsning av kaliumhydroksid, som fungerer som elektrolytten.
Når du bruker en ladning, mister de negative platene oksygen og begynner å danne metallisk kadmium, mens de positive platene oksideres. Ladingen er fullført når alt materialet på de negative terminalene er omgjort til kadmium.
Prosessen reverseres under utslipp, og kjemisk energi omdannes til elektrisk energi ettersom den positive platen gir opp oksygen, som strømmer tilbake til den negative platen.
Under ladeprosessen blir forurensninger avsatt på terminalplatene, og de har effekten å smelte de små krystallene på platene til større med mindre overflate for å absorbere eller frigjøre oksygen. Løsningen av forurensninger skjer nær slutten av ladeprosessen, og den fortsetter hvis det fulladede batteriet er igjen på laderen.
Renovering av et Nicad-batteri
Rekonditioneringsprosedyren innebærer å sette en høy spenning over batteripolene. Sjokket bryter opp de smeltede krystallene på terminalplatene og gjenoppretter deres evne til å overføre oksygen. Du trenger en billader, to negler og et voltmeter.
Denne prosedyren er potensielt farlig og innebærer muligheten for eksplosjon. Bruk vernebriller og hansker for sikkerhets skyld.
Sjekk batterispenningen, og fest deretter en spiker i hvert av alligatorklemmene på laderen, koble den til og sett ladestrømmen til 10 ampere. Trykk på den ene spikeren til en av batteripolene, og bank deretter den andre spikeren til den andre terminalen og fjern den umiddelbart. Du ser gnister fra terminalen.
Gjenta denne prosedyren fem til ti ganger, og kontroller deretter batterispenningen. Hvis den har økt, er du ferdig. Gjenta prosedyren hvis du ikke merker noen endring.
Holder nikadene dine i topp stand
Etter at du har pusset opp batteriet, legger du det i verktøyet eller apparatet og tøm det helt ut. Når du har kjørt den ned, legg den i laderen, la den være der den er fulladet, og fjern den deretter. For å holde batteriet i full drift, må du bare sette det på laderen når det er helt utladet.
Hvis du ikke har en smart batterilader som slår seg av automatisk når batteriet er ladet, vær Sørg for å ta ut batteriet så snart LED-lampen på laderen blir grønn, noe som indikerer at den er fullstendig ladet.