Het is moeilijk voor te stellen dat je vandaag de dag ergens heen gaat zonder een GPS-apparaat, een PDA of op zijn minst een routebeschrijving van een gerenommeerde kaart, maar vroege ontdekkingsreizigers deden het zonder moderne apparatuur terwijl ze zich moedig een weg baanden naar onbekend terrein landt. Ondanks het feit dat exploratie vaak werd ingegeven door een zucht naar goud of rijkdom, of om mensen te veroveren en land te verwerven, vaak in naam van religie, vroege ontdekkingsreizigers gebruikten niettemin tools die destijds ultramodern waren, maar die nu grof lijken in vergelijking met de elektronische apparaten die beschikbaar waren in de 21e eeuw. eeuw. Lees verder om meer te weten te komen over de tools die vroege ontdekkingsreizigers gebruikten.
Sterren en het astrolabium
Fenicische ontdekkingsreiziger-navigators zeilden vanuit de Middellandse Zee langs de kust van Europa en Afrika en hielden het land in het vizier. Als ze zich verder de zee op waagden, vertrouwden ze op de 'Fenicische ster', nu bekend als Polaris, om hen te leiden. In het geval dat de sterren werden verduisterd door wolken en slecht weer, kozen ze ervoor om terug te keren naar de veiligheid van het land. Het astrolabium werd later uitgevonden, mogelijk door de Grieken rond 200 v.G.T., en werd aanvankelijk gebruikt door astrologen en astronomen om "een ster te nemen" bij het meten van hoeken en hoogte van de zon om vast te stellen breedtegraad. Het gebruik van een astrolabium om de locatie te bepalen, vereiste een duidelijk zicht op de horizon en een vaste hand. Helaas, bij gebruik aan boord van schepen, kan het rollen van de zeeën en het stampen van een schip resulteren in foutieve aflezingen en metingen.
Cross-staven en Back-staven
De kruisstaf was een eenvoudig instrument dat werd gebruikt om de afstand tussen Polaris en de horizon te meten. Het waren eigenlijk twee houten stukken, een lange en een veel kortere dwarsbalk. Het langere gedeelte werd gemarkeerd door een schaalverdeling die aangaf hoe hoog de zon of Polaris aan de hemel stond. Twee belangrijke nadelen van de kruisstaf waren dat de ontdekkingsreiziger recht in de zon moest staren om het te gebruiken en verblind was, en het apparaat was vrijwel onbruikbaar bij bewolkt weer. Ook verstoorde een schommelend schip de nauwkeurigheid van de uitgevoerde metingen. Aan het einde van de 16e eeuw vond John Davis de rugstaf uit, die werd gebruikt met de waarnemer met de rug naar de zon. Door de horizon waar te nemen, werd de zon gereflecteerd op een horizontale spleet van messing, en door aanpassingen aan de glijdende schoep aan te brengen, konden nauwkeurigere hoogte- en breedtemetingen worden gedaan.
Lodestones en Kompassen
Een van de eerste manieren waarop ontdekkingsreizigers in het noorden waren, was om een magneetsteen te gebruiken, een magnetische rots die aan een touwtje hing of op een stuk hout stond. Soms werden naalden gemagnetiseerd door een magneet en aan een touwtje gehangen om het ware noorden aan te geven. Uiteindelijk bedachten de Venetianen een kompas dat de vier richtingspunten aangaf en gebruikten ze een gemagnetiseerde naald. Ontdekkingsreizigers op land en zee begonnen kompassen te gebruiken, die een redelijk betrouwbaar middel waren om richting te vinden, behalve wanneer landmassa's de magnetische eigenschappen van de naald verstoorden. Navigators moesten niet alleen weten in welke richting ze gingen, maar ook hoe snel ze reisden om te kunnen inschatten waar ze waren. Dus, in combinatie met het kompas, gebruikten ontdekkingsreizigers op zee een chiplog, een drijvend bord aan een geknoopt touw, dat ze overboord gooiden, en maakten berekeningen over de snelheid van hun schip door te timen hoe lang het duurde om het bord op te rollen en te meten hoeveel touw er was opgerold uit.
Zandlopers en Chip-logs
Rond de 10e eeuw na Christus werd de zandloper of zandloper uitgevonden om het verstrijken van de uren te markeren. Vroege ontdekkingsreizigers, vooral die op zee, moesten niet alleen de lengte van hun horloges markeren, maar ook de tijd die nodig was om het touw dat aan het logboek was vastgemaakt, in en uit te halen. Zandlopers, meestal gevuld met verpulverde schelpen, marmer of stenen in plaats van zand om klonteren te voorkomen, verschillende tijdsintervallen gemeten, meestal een uur, maar er waren ook zandlopers van 30 seconden nodig om de tijd te timen chip-log.
Het kwadrantapparaat
Een ander eenvoudig apparaat dat door vroege ontdekkingsreizigers vanaf de middeleeuwen werd gebruikt om hoogte en breedtegraad te meten, was het kwadrant. Het kwadrant was een kwartcirkelvormige wig van hout of metaal met een schaal van 0-90 graden langs de buitenrand. Een touw of touw dat aan het ene uiteinde is verzwaard met een schietlood dat vanaf de punt van het kwadrant naar beneden hangt; een ontdekkingsreiziger of navigator keek door een klein gaatje in het midden, zag de zon of ster en las de graad af die door het schietlood werd aangegeven. De hoogte van grote objecten, bergen of heuvels kon worden bepaald met behulp van een kwadrant, evenals de hoek van de zon of Polaris.
De dwarsplanken
Waarschijnlijk ergens in de 16e eeuw uitgevonden, werden traverseborden gebruikt bij navigatie en vroege verkenning om alle informatie vast te leggen die een zeeman had verzameld tijdens zijn vier uur durende wacht. Het bord hield bij hoe ver het schip had afgelegd, in welke richting het was gevaren en welke snelheid het had gemaakt. Het houten dwarsbord gebruikte een systeem van gaten en pinnen voor de gebruiker om deze punten aan te duiden een periode van vier uur, zodat in één oogopslag iemand anders op het schip kon weten wat er was gebeurd gebeurde. Aan het einde van de wacht werd de informatie overgedragen en aan de kapitein van het schip gegeven, die deze vervolgens aan het einde van elke dag naar het scheepslogboek bracht. Met behulp van de informatie die op de traverseborden was verzameld, kon de navigator aan boord van schepen de voortgang van de zeereis volgen op kaarten die hem op dat moment ter beschikking stonden.