In universele zin gesproken, zou "mariene groei" verwijzen naar al het leven in de oceaan, inclusief waterplanten, schaaldieren, vissen en in het water levende zoogdieren zoals walvissen. Binnen de scheepvaartindustrie is 'maritieme groei' een term die specifiek wordt gebruikt om te verwijzen naar problematische soorten die zich hechten aan of groeien op schepen en oceanische infrastructuur, en vaak problemen veroorzaken in hun functioneren.
Rassen
Zowel het planten- als het dierenleven kan bijdragen aan problemen veroorzaakt door mariene groei. Planten omvatten verschillende vormen van algen, slijm en zeewier die overvloedig kunnen groeien op scheepsrompen, palen en de onderwatergedeelten van constructies zoals booreilanden en pieren. Dieren omvatten zeepokken, mosselen en andere soorten klevende schelpdieren die zich aan elk onderwateroppervlak hechten en zich in grote aantallen voortplanten.
redenen:
Onderwaterplanten en dieren die zich tijdens hun levenscyclus aan oppervlakken hechten, doen dit als overlevings- en evolutionair voordeel. Sommige mariene soorten profiteren door snel en mobiel te zijn, terwijl andere zichzelf beschermen door de tegenovergestelde techniek, door onbeweeglijk en ondoordringbaar te zijn. Een zeepokken die aan een oppervlak is gehecht, beschermd door een rotsachtige schaal en omringd door miljoenen van andere zeepokken, heeft een zeer goede overlevingskans in de voortdurende concurrentie van onderzees leven.
Gevolg
Het proces van planten- en dierenleven dat groeit op menselijke onderwaterstructuren staat bekend als "fouling" en de impact ervan op de efficiëntie en winst van de scheepvaartindustrie is enorm. Scheepsrompen die begroeid zijn met schelpdieren zullen het schip veel minder efficiënt maken tijdens het reizen door water. Met zeewier en zeepokken vervuilde palen en palen zijn onderhevig aan snellere corrosie en hebben vaker onderhoud nodig.
Oplossingen
De meeste scheepsrompen zijn geverfd met aangroeiwerende verf die bedoeld is om de aanhechting van zeepokken, weekdieren en ander onderzees leven te ontmoedigen. Schepen worden ook periodiek in een droogdok gebracht en schoongemaakt met een combinatie van hogedrukreinigers en chemicaliën. Het voorkomen van aangroei op scheepsrompen is een grotere uitdaging geworden sinds het verbod op organische tinstoffen in 2003, als reactie op de gevaren die deze stoffen vormen voor de gezondheid van de oceaan.