Lift is de aerodynamische kracht die wordt gegenereerd door draagvlakken, zoals propellers, rotorbladen en vleugels, die optreedt in een hoek van 90 graden met de tegemoetkomende lucht. Met betrekking tot rotorbladen - zoals die op een helikopter worden gevonden - wanneer de voorrand van het blad de naderende wind raakt, vorm van het vleugelprofiel genereert een gebied met hoge druk direct onder en een gebied met lage druk boven het blad, wat resulteert in: optillen. Om de hoeveelheid lift te bepalen die door een rotorblad wordt gegenereerd, gebruiken we de liftvergelijking
Begrijp elk element van de liftvergelijking. L staat voor liftkracht, gemeten in Newton; ρ staat voor luchtdichtheid, gemeten in kilogram per kubieke meter; v2 betekent ware luchtsnelheid in het kwadraat, dat is het kwadraat van de snelheid van de helikopter ten opzichte van de tegemoetkomende lucht, uitgedrukt in meter per seconde. In de vergelijking betekent A het gebied van de rotorschijf, wat eenvoudigweg het gebied van het rotorblad is, uitgedrukt in vierkante meters. C
Identificeer de waarden voor elk element van de liftvergelijking. In het voorbeeld van een kleine helikopter met twee bladen, beweegt de rotorschijf met 70 meter per seconde (v). De liftcoëfficiënt voor de bladen is 0,4 (CL). Het vlakke oppervlak van de rotorschijf is 50 vierkante meter (A). Veronderstel een internationale standaardatmosfeer, waarin de dichtheid van lucht op zeeniveau en 15 graden Celsius 1,275 kilogram per kubieke meter (ρ) is.
Vul de waarden in die je hebt bepaald in de levensvergelijking en los op voor L. In het helikoptervoorbeeld zou de waarde voor L 62.475 Newton moeten zijn.
De waarde voor CL wordt meestal experimenteel bepaald en kan niet worden bepaald tenzij u eerst de waarde van L kent. De vergelijking voor de liftcoëfficiënt is als volgt: