Sākot ar 2013. gadu, daudzi pasažieru transportlīdzekļi var darboties ar benzīna un metanola maisījumiem, kas satur līdz pat 15 procentiem alkohola - maisījumu, ko sauc par benzoholu. Tās mērķis un priekšrocība ir tā, ka tā paplašina benzīna piegādi, degvielu, kas attīrīta no neatjaunojamas jēlnaftas, kas daļēji tiek importēta, lai apmierinātu Amerikas Savienoto Valstu pieprasījumu. Alkohols ir vietēji ražots un atjaunojams. Līdztekus ekonomiskajiem ieguvumiem ir arī daži trūkumi, tostarp paaugstinātas pārtikas cenas un pazemināta degvielas ekonomija.
Pārtika vai degviela?
Etanolu, ko izmanto gazoholā, ražo no cieti saturošām pārtikas kultūrām, piemēram, kukurūzas. Lauksaimniekiem jāizlemj, vai kukurūzu pārdot metanola ražotājam vai pārtikai; raža, ko izmanto gazoholam, samazina pārtikas kukurūzas piegādi, paaugstinot tās cenu un citu graudu cenu. Tas rada nopietnas bažas, jo kukurūza ir nonākusi daudzos pārtikas produktos, izmantojot augstas fruktozes kukurūzas sīrupu un citus produktus. Kad pārtikas kukurūza kļūst dārgāka, to dara arī daudzi no tās izgatavoti produkti.
Zemāks nobraukums
Alkohola enerģijas saturs ir mazāks nekā benzīna, tāpēc dzinējam ir jāsadedzina nedaudz vairāk benzola nekā taisnai gāzei, lai ražotu tādu pašu enerģijas daudzumu, kā rezultātā mazāk jūdzes uz galonu. No otras puses, benzīns var sadedzināt liesākā degvielas un gaisa maisījumā nekā benzīns, kas nedaudz kompensē degvielas ekonomijas problēmu. Faktiskais degvielas patēriņš dažādos transportlīdzekļos ir atšķirīgs, jo datorizētas dzinēju sistēmas efektīvāk sadedzina alkoholu nekā tās, kurām ir mazāk sarežģīti motori.
Dzinējs un degvielas sistēma
Alkohols uzbrūk noteiktiem gumijas blīvējumu veidiem, ko izmanto automašīnu dzinējos un degvielas sistēmās. Lai gan mūsdienu automašīnām ir blīvslēgi, kas spēj apstrādāt etanolu, vecākiem transportlīdzekļiem var būt nepieciešams 100% benzīns, lai izvairītos no degvielas noplūdes un ar to saistītajām problēmām. Turklāt benzohols var izraisīt priekšlaicīgu divtaktu motoru nodilumu, piemēram, motorzāģos un lapu pūtējos.
Fāžu atdalīšana
Noteiktos apstākļos benzohols piedzīvo fenomenu, ko sauc par fāžu atdalīšanu. Laika gaitā metanols absorbē ūdeni no gaisa. Zemā temperatūrā ūdens iegrimst degvielas tvertnes apakšā, paņemot līdzi metanolu un veidojot atsevišķu slāni. Kad tas notiks, automašīnā, iespējams, deg tvertnē esošais metanols un ūdens ar mazu benzīna daudzumu, kas apdraud transportlīdzekļa veiktspēju.