Noliecamās un azimutālās novirzes ir nozīmīgi skaitļi naftas urbšanas nozarē. Slīpums un azimuts sadarbojas, lai izveidotu grādus leņķiem, kas ir saistīti ar virzieniem, kas tiek rakti zemē. Slīpā novirze - saukta par msID - attiecas uz vertikālo novirzi, bet azimutālā novirze - vai msAD - attiecas uz horizontālo novirzi. Kopā šīs vērtības darbojas, lai naftas racējiem norādītu, kurā virzienā jāurbj. Konkrēti, slīpuma un azimutālās novirzes ir atšķirības starp faktiskajiem un vēlamajiem urbuma leņķiem.
Atrodiet akas urbuma slīpuma leņķi grādos. Izmantojiet apsekojuma dziļurbuma instrumentu, kas jums pasaka slīpuma leņķi, piespiežot mērinstrumentu zemē. Izlasiet skaitītāju, lai atrastu leņķi. Pilnīgi vertikālam leņķim piešķir 0 grādu un horizontālam leņķim piešķir 90 grādu.
Aprēķiniet slīpuma novirzi. Slīpuma novirze ir slīpuma starpība starp plānoto urbuma ceļu un faktisko akas ceļu. Tā kā jūs jau zināt leņķi grādos faktiskajam urbuma ceļam, jums jāatrod plānotā urbuma ceļa leņķis grādos. Šī informācija ir atrodama urbuma urbuma projektos. Izmantojiet transportieri mērīt leņķi grādos.
No plānotā urbuma ceļa slīpuma atņemiet faktisko akas ceļa slīpumu, lai atrastu novirzi grādos. Piemēram, ja faktiskais urbuma ceļa slīpums ir 92 grādi un plānotais urbuma ceļa slīpums ir horizontāls vai 90 grādi, slīpuma novirze ir 2
Atrodiet akas urbuma azimutālo leņķi grādos. Azimutāls ir slīpuma leņķa horizontālā versija. Slīpuma leņķis mēra vertikālo virzienu, un azimutālais leņķis pārbauda horizontālo virzienu. Šis mērījums attiecas uz ziemeļiem, austrumiem, dienvidiem un rietumiem. Tas ir, uz ziemeļiem vērstajām horizontālajām plaknēm ir 0 pakāpe, savukārt uz dienvidiem vērstajām horizontālajām plaknēm ir 180 pakāpe. Austrumiem ir 90 grādu, bet rietumiem - 270 grādu uzdevums.
Aprēķiniet azimutālo novirzi. Šis mērījums ir starpība starp faktiskajiem un plānotajiem urbumu ceļiem. Pārskatiet projekta plānus un atrodiet azimutālās horizontālās plaknes leņķi, izmantojot transportieri.