Elons Musks debitēja Teslas Cybertruck pagājušajā nedēļā, un reakcijas svārstījās no “izskatās, ka zīmēju kravas automašīnu savam sociālo pētījumu mājas darbam ceturtajā klasē” līdz “es pasūtu nākotnes automašīnu tieši tagad.”
Uzņēmums apgalvo, ka... futūristisks?... izskatīgam kravas automobilim ir “labāka lietderība nekā kravas automašīnai ar lielāku veiktspēju nekā sporta automašīnai”, iespaidīgs apgalvojums par pilnīgi elektrisku transportlīdzekli. Viņi arī atzīmē, ka tā varētu būt neticama aerodinamika, būs saules uzlādes iespēja, daudz lielāks ātrums nekā citiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un nerūsējošā tērauda ārpuse, kas Musk solās būt izturīgs kā naglas.
Tas izraisīja tūlītēju interesi no apmēram 250 000 cilvēku, kurš nolika 100 ASV dolārus, lai iepriekš pasūtītu kravas automašīnu, kuru paredzēts sākt ražot 2021. gadā. Arī Meksikas mērs vēlējās 15 pārveidot kravas automašīnas par policijas transportlīdzekļiem.
Tāpat tas padara Cybertruck vislielākā evolūcija transportlīdzekļu modē un funkcijās
Kāpēc skepse?
Viens no iemesliem ir tas, ka Cybertruck tās lielās atklāšanas laikā precīzi neatbilda visiem spēkiem. Elons Musks lielījās, ka tā logi spēj tikt galā ar metāla bumbas triecienu.
Tā nevarēja.
Neaizmirstamā brīdī, kas šķita neraksturīgi nerakstīts, Musks lika dizainerim iemest metāla lodi pie viena no kravas automašīnas logiem, apgalvojot, ka tā iztur triecienu. Bumba sadragāja stiklu, lai gan tas galu galā neizveidoja pilnīgu caurumu, kuram tā varēja ietriecies. Šķietami klabošs Musks zvērēja, smējās un lūdza viņu mēģināt vēlreiz, un skeptiskais inženieris to izdarīja... uz tiem pašiem rezultātiem. Musks pasmaidīja un atzīmēja, ka ir "iespējas uzlabot".
Sociālo mediju tīkli izgaismojās ar draiskulīgām neveiksmēm, un pat BMW nevarēja pretoties izklaidei ar maz quip apmēram viena viņu automašīna ir aizsargāta pret klaiņojošām metāla lodēm.
Citi kritiķi atzīmē, ka ar trūkstošiem elementiem, ieskaitot riteņus un tīrītājus, kravas automašīna nešķiet pabeigta, un apšaubīja, vai galīgā versija pat līdzināsies tai, kuru Musks atklāja pagājušajā nedēļā. Tas varētu nozīmēt, ka simtiem tūkstošu cilvēku, kuri ātri iekasēja vairāk nekā 100 ASV dolāru depozītu, neapgrūtinās uz leju vismaz 40 000 USD, kas nepieciešami, lai 2022. gadā iegādātos pilnībā izveidotu kravas automašīnu (ja tāda pastāv punkts).
Elektriskā nākotne
Turklāt, lai gan Cybertruck ir viss, kas izraisa visu dīvainību, pateicoties tā dīvainajam izskatam un robotu logu demonstrācijai, Tesla nav vienīgais uzņēmums, kas strādā pie elektriskās kravas automašīnas. Kā ziņots, Fordam ir (atpazīstamāka) kas šeit varētu būt jau 2021. gadā, un GM, iespējams, kaut ko apkalpoarī.
Tā ir lieliska ziņa cilvēkiem, kuri cer, ka elektriskie un hibrīdie transportlīdzekļi var palīdzēt mazināt situāciju klimata krīzes sekas, samazinot toksisko izmešu daudzumu, ko mūsu automašīnas rada automašīnām atmosfēru.
Un, lai gan nav šaubu, ka pāreja uz tīrākām automašīnām var palīdzēt, ir arī citas balsis aicinot agresīvāk aizliegt transportlīdzekļus visiem kopā, jo lielākā daļa šķietami zaļo automašīnu joprojām izmanto fosilo kurināmo.
Labākā rīcība elektromobiļu nākotnes sākumā? Izdomājiet labākos veidus, kā savā ikdienas dzīvē integrēt sabiedrisko transportu, kopbraukšanu un videi draudzīgus transporta veidus, piemēram, riteņbraukšanu. Ak, un nemetiet metāla lodi nevienā logā.