Žingsniniai varikliai gali būti su keturiais, penkiais, šešiais ar aštuoniais laidais. Šis straipsnis padės nustatyti teisingą būdą, kaip prijungti nežinomą žingsninį variklį.
Jei jūsų variklis turi keturis laidus, jį galima naudoti tik su bipoliniu tvarkykle. Kiekviena iš dviejų fazių apvijų turi porą laidų. Naudokite savo skaitiklį, kad nustatytumėte laidų poras, kurių tęstinumas yra, ir prijunkite jas prie savo žingsninio tvarkyklės.
Šešių laidų variklis turi porą laidų kiekvienai apvijai, kaip ir keturių laidų variklis, tačiau kiekvienoje apvijoje taip pat yra centrinis čiaupas. Jis gali būti prijungtas kaip vienpolis arba dvipolis. Skaitikliu padalykite laidus į trijų laidų rinkinius, kurie turi tęstinumą vienas kitam. Tada nustatykite centrinius čiaupus. Atsparumas nuo centrinio čiaupo vienam iš galinių laidų yra pusė varžos tarp galinių laidų. Norėdami prisijungti prie vienpolio tvarkyklės, naudokite visus šešis laidus. Dvipoliam vairuotojui naudokite tik po vieną kiekvienos apvijos galinį laidą ir vieną centrinį čiaupą. Taip pat galite naudoti visą apviją bipoliniu režimu esant pusei vardinės srovės, tačiau didelio greičio sukimo momentas bus sumažintas, nes jis keturis kartus viršija pusiau apvijos konfigūracijos induktyvumą.
Penkių laidų variklis yra panašus į šešių laidų variklį, tačiau centriniai čiaupai yra sujungiami viduje ir išvedami kaip vienas laidas. Dėl to variklio neįmanoma naudoti su bipoliniu vairuotoju. Be to, apvijų neįmanoma nustatyti be bandymų ir klaidų. Geriausia, ką galite tikėtis padaryti, tai nustatyti centrinį čiaupo laidą, nes jis turi pusę atsparumo bet kokiam kitam laidui.
Aštuonių laidų variklis yra panašus į šešių laidų variklį, išskyrus tai, kad kiekviena iš dviejų fazių yra padalinta į dvi atskiras apvijas. Tai leidžia sujungti žingsnį kaip vienpolį variklį, taip pat tris skirtingus bipolinius derinius. Be dvipolio pusinės ir pilnos apvijos režimų, taip pat galite lygiagrečiai sujungti dvi kiekvienos fazės puses. Tikriausiai turėsite sužinoti šio variklio duomenų lapą, kad kiekviena pusė būtų tinkamai suvyniota.
Įspėjimai
- Visada nenaudojamų laidų galus izoliuokite.
- Niekada neprijunkite ir neatjunkite variklio laidų nuo tvarkyklės, kai maitinimas įjungtas arba vairuotojas bus pažeistas.
apie autorių
Šį straipsnį parašė profesionalus rašytojas, redaguota kopija ir patikrinta faktai, naudojant daugelio taškų audito sistemą, siekiant užtikrinti, kad mūsų skaitytojai gautų tik geriausią informaciją. Norėdami pateikti savo klausimus ar idėjas arba tiesiog sužinoti daugiau, peržiūrėkite mūsų puslapį apie mus: nuorodą žemiau.