일반적으로 대형 상업용 트럭과 기차는 에어 혼을 사용합니다. 에어 혼은 눈에 띄게 큰 경고음을 내며, 트럭이나 기차가 가까이 있다는 것을 근처 사람이나 차량에 알리기 위해 특별히 고안되었습니다. 종종 경적은 크고 움직이는 차량에주의를 기울이지 않으면 장애물이 부딪 힐 수 있다는 경고로 들립니다. 일반적으로 기차는 데시벨로 측정 할 수있는 가장 큰 에어 혼을 사용합니다.
에어 혼 기능
에어 탱크는 에어 혼에 공기 압력을 공급합니다. 에어 혼 내부의 엔드 캡에는 금속 다이어프램이 있습니다. 다이어프램은 에어 탱크에서 공급되는 공기압에 따라 진동합니다. 진동은 에어 혼의 독특한 사운드를 생성합니다. 에어 혼에 더 많은 공기 압력 또는 볼륨이 적용되면 더 큰 음파 진폭이 생성됩니다. 결과적으로 높은 데시벨 또는 측정 된 사운드 강도가 에어 혼에서 방출됩니다.
트럭 차량 데시벨 레벨
대형 상업용 트럭은 약 150 데시벨의 에어 혼 데시벨 레벨을 생성 할 수 있습니다. 비교를 위해 파워 잔디 깎이는 100 데시벨의 소리 만 생성합니다. 일반적으로 차량 에어 혼은 주변 대중의 청력 안전을 위해이 데시벨 수준보다 높지 않습니다. 개인 차량에도 애프터 마켓 에어 혼을 설치할 수 있지만 사용자는 특히 주거 지역에서주의해서 혼을 사용해야합니다.
데시벨 레벨 훈련
열차는 175 데시벨에서 가장 큰 에어 혼 데시벨을 사용합니다. 기차는 기관차가 접근하고 있음을 주변 지역의 모든 사람에게 알리기 위해 매우 큰 경적을 필요로합니다. 그러나 열차는 비상시 제동을 위해 많은 공간이 필요합니다. 방출되는 시끄러운 데시벨은 기차 선로 아래에서 충돌을 막을 수 있습니다. 경적은 기관차가 바로 근처에 진입하기 훨씬 전에 지나가는 방해 열차를 사람이나 장애물에게 알립니다. 열차는 열차의 선두 차량 근처에 장애물이있을만큼 빠르게 정지하지 못할 수 있습니다.
대체 차량 설치
일반적으로 대형 트럭에 사용되는 에어 혼도 보트에 설치할 수 있습니다. 소리는 물 위로 멀리 이동하여 근처에 다른 보트가 있음을 알리는 배를 타는 사람에게 경고합니다. 이 큰 경고음은 특히 안개와 같이 가시성이 좋지 않은 조건에서 보트 충돌을 방지 할 수 있습니다.
고려 사항
개인 차량에 에어 혼을 설치하려면 키트를 구매하기 전에 고려해야합니다. 국립 보건원에 따르면 청력 손실은 85 데시벨의 소음 노출에서 쉽게 시작할 수 있습니다. 에어 혼은 85보다 훨씬 높은 데시벨 레벨을 생성하기 때문에 소비자는 혼이 설치된 경우 언제 사용해야하는지 고려해야합니다. 주거 지역에서는 에어 혼을 울리지 않아야합니다. 주로 개방 된 고속도로에서 사용되어야합니다. 블라스팅 에어 혼에 가까운 사람은 즉시 부분적 또는 완전한 청력 손실을 경험할 수 있습니다.