ავტოსადგომი გარაჟის კვადრატული კადრები თითო მანქანაზე

როდესაც მიწა მწირია ან მიწის ღირებულება მაღალია, დეველოპერები ხშირად ეძებენ მიწისზედა ან მიწისქვეშა ავტოსადგომებს, რათა დააკმაყოფილონ პროექტის პარკირების მოთხოვნა. პარკირების სპეციალიზირებული დამგეგმავები ამზადებენ მოცემულ მიწის ნაკვეთს ალტერნატიულ განლაგებას, პარკირების ძებნას სივრცის მიწოდების ალტერნატივები, რომლებიც მაქსიმალურად ზრდის მნიშვნელოვან ფულად ინვესტიციას პარკირების სტრუქტურაში.

პარკირების სტრუქტურის საუკეთესო ალტერნატივის არჩევისას, შედარების მნიშვნელოვანი საზომი არის "ეფექტურობა" განლაგება, რომელიც ჩვეულებრივ გამოხატულია პარკირების სტრუქტურის ფართობის მთლიანი კვადრატული მეტრით, გაყოფილი პარკირების რაოდენობაზე ჩერდება.

ტიპიურია ავტოსადგომის განლაგება, რომელიც უზრუნველყოფს ეფექტურობას 300 – დან 350 კვადრატულ ფუტამდე პარკირების სადგომზე. თუმცა იშვიათია, რომ იპოვოთ ნაკლებად ეფექტური პარკინგის სტრუქტურები, რომლებიც საჭიროებენ 400 კვადრატულ ფუტს თითო სადგომზე და უფრო მაღლა. პარკირების ავტომატიზირებულმა საშუალებებმა შეიძლება მიაღწიონ პარკირების უკეთეს ეფექტურობას, რომლის თანახმად, 200 – დან 250 კვადრატულ ფუტამდე თითო სადგომია.

პარკირების სტრუქტურის ეფექტურობაზე მოქმედი ფაქტორები მოიცავს პარკირების სტრუქტურის ადგილის ზომას და გეომეტრიულ კონფიგურაციას; ავტოფარეხის დერეფნისა და მიმოქცევის სისტემის განლაგება, შესასვლელი და გასასვლელი ადგილების ჩათვლით; და სტრუქტურული სისტემის შეზღუდვები, როგორიცაა სვეტის განლაგება. როგორც წესი, უფრო დიდ ავტოსადგომებს შეუძლიათ უფრო მეტი ეფექტურობის მიღწევა, ვიდრე მცირე ზომის სტრუქტურებს.