単純機械は、加えられた力の方向または大きさを変更するデバイスです。 この用語は、ルネッサンスの科学者に知られている6つのデバイス、つまり傾斜面、レバー、プーリー、ねじ、くさび、および車輪と車軸を表すために一般的に使用されます。 複雑なマシンは、多かれ少なかれ、単純な6つから派生したパーツで構成されています。
ドアノブの内側の半径にひもを取り付けます。 外側のノブをひねって弦を巻き上げます。 これは、ホイールと車軸の短距離バージョンです。 半径が大きいほど、レバレッジが得られます。 このてこは、内部のバネの張力が高いため、ドアノブがシャフトに比べて非常に大きい理由です。 歴史的に、より一般的なホイールとアクスルのマシンの1つは、井戸のバケツからロープを巻き上げるシリンダーのクランクでした。 クランク（またはホイール）は、ノブが弦に対して行うように、てこの力を提供しました。
糸をスプールから外し、中央から木の板に釘で打ちます。 これで滑車として機能し、その上を通過する線または弦の揚力をリダイレクトするのに役立ちます。
木製のドアストップをくさびとして使用します。 歴史的にくさびの一般的な使用法であるハンマーを使用して、部分的に切断された木材を分割するために使用できます。 はさみと軸もウェッジを構成します。これは、はさみと軸が移動する距離が長いためです。 材料は、材料を引き離す小さな横方向の距離に分割されていますが、 より大きな力。
使い切ったペーパータオルまたはトイレットペーパーロールに定規を置きます。 これはレバーを構成し、段ボールのロールが支点として機能します。 下げられた端を長くすることにより、短い方の端はそれが持ち上げるどんな負荷にも大きな力を及ぼします。
平らな木の板を本の短い積み重ねに積み重ねます。 これは傾斜面を構成します。 スプールがその端に水平に取り付けられている場合、それは滑車として傾斜面の価値を示すことができます。 文字列でリンクされた等しい質量の2つの小さなおもりを接続します。 傾斜面に1つの重りを置きます。 もう一方をスプールにかぶせて、本の山の横に吊るします。 吊り下げ式の重りが下がり、もう一方の重りが傾斜面を引き上げます。これは、傾斜面を使用した場合の浮上のしやすさが向上することを示しています。
必要なもの
- ドアノブ
- 木板
- 本
- スプール
- 爪
- 木製のドアストップ
- 片足定規
- ペーパータオルロール
チップ
ネジは一から作るのが少し難しいです。 それらは、ジャックスクリューとして、以前は木でできていました。 特に木工に長けた学生なら作れるかもしれませんが、単なる家庭用品から作るのに向いているものではありません。