2006年1月、環境保護庁（EPA）は、季節エネルギー効率比（SEER）13を達成できなかった空調システムの製造を禁止しました。 それまで、使用された最も一般的な冷媒はR22でした。 ただし、R22は13SEER基準を満たすことができません。 今日の多くのACシステムは、R-410Aとして知られる冷媒を使用しています。
冷媒は、組成だけでなく、システムの充電に使用されるプロセスも大きく異なります。 R-410Aでシステムを充電するために必要なツールは、R22の充電に使用されるものとは異なります。
この記事では、R-410Aシステムに漏れがないと仮定します。 システムに漏れがある場合は、再充電する前に修理する必要があります。
コイル、ブロワーホイール、ブロワーモーターの速度を調べて、正しく動作していることを確認します。 温度上昇法（CFM = KW（ボルトXアンペア）X 3.413を（温度上昇X 1.08）で割った値）を使用して、気流を確認します。 メーカーのコイル仕様書を使用して、コイル間の圧力降下を確認します。 気流測定は蒸発器の負荷を見つけるために使用されるため、正確である必要があります。
システムの動作圧力を確認してください。 マニホールドゲージからのホースを液体および吸引サービスバルブの圧力タップに取り付けます。 サービスバルブの位置は、外部キャビネット内のどこにでもありますが、通常はコイルの近くにあります。
空気が戻りダクトの室内ユニットに流れる温度計を配置して、乾球温度を測定します。 温度計の球根を湿った布で包み、乾球温度と同じ方法で湿球温度を測定し、結果を記録します。 これは、システム圧力に重要な影響を及ぼしている蒸発器の負荷を検出するため、重要なステップです。
液ライン温度を測定して、過冷却を決定します。 ラインにしっかりと取り付けることができるプローブを備えた液体ライン温度計を使用してください。 アタッチメントを液体サービスバルブから約6インチのところに配置します。 測定結果を書き留めます。
マニホールドゲージからのホースを、液体および吸引サービスバルブの圧力タップに接続します。 液体と吸引の圧力を測定して記録します。 液体ラインのサービスバルブ圧力タップで高圧側の圧力を測定します。 圧力換算表を使用して、高圧側の圧力を飽和温度に変更します。 凝縮器内のR-410A冷媒の飽和温度から液体ライン温度を差し引いて、過冷却値を計算します。 製造元のデータシートで、測定された空気に対して検出された状況に適した動作圧力を見つけます。 また、必要な過冷却レベルについてはシートを参照してください。
データシートの情報に基づいて、過冷却の問題が低すぎる可能性がある場合は、製造元の仕様を満たすのに十分なR-410Aをユニットに充電します。 この場合、冷媒が不足している可能性があります。 過冷却温度が高すぎるのは、凝縮器内の冷媒が過剰であることが原因である可能性がありますが、TVX（Thermostatic Expansion Valve）の故障またはライン制限の可能性もあります。 これらの問題のいずれかが存在するかどうかを判断するには、高圧側と低圧側の両方の圧力をチェックすることが重要です。
ライン制限がなく、TVXが正しく機能している場合は、圧力の読み取り値がメーカーが推奨するレベルになるまで、十分なR-410A冷媒を吸い上げます。 R-410Aを空中に放出することは違法であるため、冷媒回収機を使用してクーラントを安全に輸送してください。