歯車比は、噛み合う2つの歯車間の歯数の関係を表します。 ラックアンドピニオンギア比は、ラックの移動距離を測定するという点でわずかに異なります。 この比率は、各ギアが移動するラックに対する各ギアの回転数を示します。 ラックアンドピニオンギアは、回転運動を線形運動に変換します。
ラックアンドピニオンギアシステムは、ピニオンと呼ばれる丸いギアと、ラックと呼ばれる平らな歯付きコンポーネントで構成されています。 原理は同じですが、回転数ではなく、比率によって、ピニオンが1回転するたびにラックが移動する直線距離が決まります。 ラックアンドピニオンギアは、一部の自動車、階段リフト、および急勾配を登るためにトラックの中央にラックアンドピニオンギアが設定されている一部の路面電車や鉄道のステアリングに使用されます。
各ギアの歯数を数える代わりに、ラックが移動する距離をインチ単位で測定します。 ラックの端から任意の点までの距離を測定し、ピニオンを1回転させてから、もう一度距離を測定します。 2つの違いはギア比です。
2つの標準丸歯車の場合、歯車比は、各歯車の歯数を数え、駆動歯車の歯数を従動歯車の歯数で割ることによって計算されます。 たとえば、25歯の歯車は、75歯の歯車を駆動します。 25を75で割ると、比率は3/1になります。つまり、ドライバーギアが3回転するごとに、大きい方のギアが1回転します。