1分あたりのインチを計算する方法

インチ/分は、フライス盤の送り速度を表す場合など、機械加工アプリケーションで一般的に使用される単位です。 関係する基本原則を理解したら、1分あたりのインチの計算を行うことができます。

簡単に言えば、1分あたりのインチの定義はそれが 速度の測定、または何かがどれだけ速く動いているか。 速度はさまざまな単位で測定できますが、常に距離の単位を時間の単位で割ったものです。 たとえば、車を運転しているとき、スピードメーターは時速マイルで速度を示しますが、スプリンターの速度はメートル/秒で測定される場合があります。

単純な単位変換により、速度単位のセットを別のセットに変更できます。 たとえば、25マイル/時（mph）をメートル/秒（m / s）に変換するには、次のようにします。

インチ/分単位は、溶接、穴あけ、フライス加工などの機械加工アプリケーションで頻繁に使用されます。 これらの単位は、機械装置が材料を横切って移動する速度を表す場合があります（ 送り速度）そして決定に関連する可能性があります 適切な機械の使用 だけでなく、仕事の見積もりの​​生産率。

送り速度は、フライス盤のフライスビットなどの切削工具が切削面に沿って移動する速度です。 ミリングビットの1分あたりのインチ（IPM）は、1分あたりの回転数（RPM）と1回転あたりのインチ（IPR）の積として次のように計算できます。

必要に応じて、1回転あたりのインチ数は、最初に1歯あたりのインチ数（IPT）を乗算することで計算できます。これは、 チップレート、ドリルの歯数または刃先数（Z）。

別の関連する概念は、1分あたりの表面フィート（SFM）です。 これは、材料の表面に対する刃先の速度です。 これは、フライスビットの刃先がビット軸を中心に円を描くように移動するため、送り速度とは異なります。 1分あたりの表面フィートは、RPM単位の回転速度と、フィート単位のビットの直径Dから次のように計算できます。

• 直径がインチで測定される場合、1フィートあたり12インチの変換係数で除算することにより、簡単にフィートに変換できることに注意してください。

回転速度が線速度にどのように関係するかについてのより直感的な例は、車のタイヤがどのように機能するかで見ることができます。 タイヤは毎分特定の回転数で回転します。 次に、1回転するたびに、車はタイヤの円周に等しい距離だけ前方に転がります。 フィート/分で表した車の前進速度は、次の式で求められます。

ここで、Dはタイヤの直径（フィート単位）です。

車が所定の位置に保持され、タイヤがスピンアウトしている場合、タイヤの1分あたりの表面フィート（舗装に対するタイヤの表面の速度）は同じ速度になります。

インチ/分単位を使用する別のアプリケーションは、溶接で発生します。 多くの場合、理想があります 旅行率 これにより、特定の材料と条件のセットに対して最強の溶接が作成されます。 1分あたりの溶接インチの式は、溶接の長さをインチで表​​し、溶接が完了するまでの時間を分で割ることによって得られます。

ただし、特定の設定では、1分あたりの溶接インチの式の概念は次のとおりです。 少し誤解を招く。 溶接がどのくらいの速さで行われているかは確かに経験的に判断できますが、理想的な移動速度は 式では見つかりませんが、さまざまな厚さや溶接の種類の表にあります ロッド。

上記のアプリケーションに関連するいくつかの有用なメトリック変換は次のとおりです。

• インチ/分からミリメートル/分に変換するには、25.4mm /インチを掛けます。
• 表面のフィート/分からメートル/分に変換するには、3.28フィート/ mで割ります。