リサイクルタイヤから作れるもの

タイヤが110以上の製品にリサイクルされているため、毎年ますます多くの廃ゴムが埋め立て地から排除されていると、米国環境保護庁は報告しています。 タイヤのリサイクルは非常に重要で簡単であるため、2003年の時点で11の州がタイヤの埋め立てを禁止しています。 ゴム製のほぼすべてのものは、リサイクルタイヤから作成できます。リストは靴からトラフィックコーンまで多岐にわたります。 リサイクルされたタイヤは、あなたの知らないうちに、あなたの家や学校で電気を流すことさえあります。

ゴム製造業者協会によると、タイヤ由来燃料は米国でスクラップタイヤの最大の市場です。 2009年には、200万トン以上のタイヤが燃料になりました。 EPAは、タイヤは石油と同等のエネルギーを生成し、実際には石炭よりも25％効率的であるため、高品質の燃料源であると主張しています。 タイヤ由来の燃料からの排出量も、石炭からの排出量よりも少ないです。 地元のガソリンスタンドではタイヤ由来の燃料を見つけることはできませんが、大部分はセメントキルンや紙パルプ工場に電力を供給しています。

粉砕ゴムとしてのリサイクルタイヤの使用は最近増加しており、2005年の約50万トンから2009年には約150万トンに3倍になりました。 EPAによると、粉砕ゴムは主に庭やその他の造園プロジェクトのマルチに使用されていますが、運動競技場の人工芝としてますます使用されています。 さらに、転倒を和らげる方法として、子供の遊び場での粉砕ゴムの使用が増えています。

リサイクルタイヤの用途によっては大規模な生産ラインが必要になりますが、家庭でのプロジェクトにもリサイクルタイヤを使用できます。 タイヤのブランコはおなじみのお気に入りですが、EPAは、今ではロープに結び付けられたタイヤ以上のものであると述べています。人々はそれらを芸術に変えています。 都市部に住んでいる場合や頻繁に移動する場合は、タイヤを使用してポータブルガーデンを植えることができます。 ボードを使用して底の穴を覆い、排水を可能にするために小さな穴を開け、タイヤの残りの部分を土と種で満たします。

古いタイヤはゴム引きアスファルトに変えて、新しい高速道路を建設したり、既存の道路を改善したりするために使用できます。 北米固形廃棄物協会による2002年の調査によると、ゴム引きアスファルトを使用した道路は、従来の材料で建設された道路よりも長期的に安価でした。 EPAによると、毎年1,200万本の古いタイヤが高速道路の材料になっています。 走行するための滑らかな表面を作成することに加えて、リサイクルされたタイヤ全体は、高速道路のガードレールとして使用されたときに道路の死者を防ぐのに役立ちます。