さまざまなボルト、コネクティングロッド、油圧クランプとラム、車軸、さまざまなピン、 さまざまなロール、スタッド、シャフト、スピンドル、およびその他の多くの金属部品であるSAE 1045鋼は、通常、黒色の熱間圧延で提供されます。 バラエティ; ただし、正規化された状態で製造されることもあります。 これは、検討中の多くのサンプルを同じ状態にすることを目的として、熱処理が施された鋼です。 1045は、かなり優れた強度と衝撃特性で知られています。 それは、圧延された状態であろうと正規化された状態であろうと、優れた機械加工性と実用的な溶接品質を備えています。 機械加工性とは、完成した鋼を機械加工部品に成形する能力です。
化学組成
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鉄は1045鋼の主要部分です。 ただし、指定された範囲内の他の特定の要素が含まれています。 最初の元素は炭素で、範囲は0.43パーセントから0.50パーセントです。 次は、0.10パーセントから0.60パーセントの範囲のシリコーンです。 最後の合金はマンガンで、許容範囲は0.60パーセントから0.90パーセントです。 この製品には、最大0.04パーセントのリンが含まれている場合があります。
熱間圧延された機械的性質
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1045本の熱間圧延鋼棒の引張強度は570MPa（メガパスカル、1,000,000に等しい測定単位）の範囲です。 パスカル）から700MPa。 パスカルとは、地球の下の平方メートルに約100gの質量が発生する圧力の量です。 引力。 熱間圧延棒の降伏強度は300MPaから450MPaです。 2インチをベースにした熱間圧延鋼の伸びは14〜30パーセントです。 鋼の延性のテストである伸びには、鋼が破壊するまで鋼を長くすることが含まれます。 ブリネル硬さスケールでの鋼の硬度は170〜210です。 ブリネル硬さは、指定された直径の硬鋼または超硬球を 材料の表面への指定された荷重と、後に残ったくぼみの直径の測定 テスト。
正規化された機械的特性
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正規化された1045鋼の引張強度は540MPaです。 MPaで測定された降伏強度は410です。 2インチに基づく伸びは22です。 正規化された1045鋼は、アイゾット衝撃試験で54を測定します。 アイゾット衝撃試験は、振り子を使用して、材料の衝撃に対する抵抗を測定します。 振り子が衝突し、最終的に破壊する材料にノッチが付けられるため、ノッチ付きアイゾット衝撃試験としても知られています。 試験片は、衝撃による変形を防ぐために切り欠きがあります。 ブリネル硬さスケールによる正規化鋼の硬度は187です。