J.I. Case’s 1070は、二輪駆動の農業用トラクターです。 この特定のモデルのトラクターは、ウィスコンシン州ラシーンで1970年から1978年の間に製造されました。 何年にもわたって、7,561台のCase1070トラクターが製造されました。 生産の最終年の間、1978年のCase1070農業用トラクターは22,600ドルで入手可能でした。 このモデルは、Case970モデルトラクターからのアップグレードです。 1070年以降にCaseが製造した次のモデルは、Case2090農業用トラクターでした。
多くのトラクターは、別の会社によって製造されたエンジンを備えています。 ただし、Case 1070農業用トラクターには、Caseが実際に製造した内燃エンジンが搭載されていました。 このエンジンは、自然吸気を備えた6気筒の空冷エンジンです。 エンジンはで動作します ディーゼル燃料. この特定のトラクターエンジンのボアとストロークは4.375x5.0インチです。 このエンジンが提供するピストン排気量は451立方インチです。 Case 1070エンジンの圧縮比は16.5：1です。
ケース1070トラクターには、2つの異なるトランスミッションシステムが取り付けられていました。 トランスミッションシステムの1つは、8つの前進ギアと2つの後進ギアを提供する非同期トランスミッションを備えています。 もう1つのトランスミッションシステムは、12の前進ギアと4つの後進ギアを提供する部分的なパワーシフトトランスミッションを備えています。
2つの異なるテストで、8速のCase1070トラクターは100.73馬力と107.36馬力の出力を生成しました。 テストされたトラクターは、1時間あたり6.5ガロンおよび1時間あたり7.1ガロンの速度で燃料を燃焼させました。 テスト中のドローバーに関しては、8速トラクターは84.53馬力と90.77馬力を提供しました。 100.21および108.1馬力でテストされた12速トラクター。 これらのトラクターは、1時間あたり6.4ガロンと7.2ガロンの速度で燃料を燃焼させました。 彼らは82.12と90.99馬力のドローバーを提供しました。
Case 1070トラクターには、10 x16インチのフロント農業用タイヤと18.4x34インチのリア農業用タイヤが装着されていました。 このモデルのトラクターが提供する運転重量は10,310ポンドです。 このトラクターは、差動油圧式ドライディスクブレーキを採用しています。 ケース1070用に設計された燃料タンクは、合計50ガロン相当のディーゼル燃料を保持できます。 油圧システムは、毎分16ガロンの速度でシステム全体に油圧作動油をポンプで送ることができます。
