電流ドレインは、2つの別々の状況で発生します。 あなたが無線通信士である場合、電流ドレインは、電界効果トランジスタ(FET)回路が無線信号を送信するためにどれだけうまくまたは効率的に機能するかについての評価です。 2番目の状況での現在の排水は、朝に始動しない車に関連しています。
歴史
電池が最初に製造されたとき、ケースの絶縁により、化学薬品の容器から電流を排出することができました。 以前のタイプのバッテリーを土やコンクリートに接触させると、バッテリーが放電し、最終的には破損します。 現代のプラスチックとバッテリーセル技術は、マルチセルバッテリーからこのタイプの電流ドレインをほとんど排除しました。
意義
バッテリーの電流ドレインは、通常、バッテリーに小さな負荷がかかっているときに発生します。 特に自動車の電源が切れていて、キーがイグニッションから外されている場合。 ミレアンペアでは、連続放電は非常に小さい場合があります。 ミレアンペアは1/1000アンペアまたは.001です。 1週間以上の長期間にわたって、車を走らせてもバッテリーが充電されないと、バッテリーが弱くなりすぎてスターターに電力が供給されなくなる可能性があります。
関数
バッテリー電流の消耗は、夏の子供の小さなプールのように考えることができます。 プールは新しく満たされ、すぐに使用できます。 プールの底に小さなピン漏れが発生します。 ピンの漏れにより、1週間以上プールが半分いっぱいになりました。 2週間後、ガーデンホースで補充または再充電されていない場合、プールは空になることがあります。
タイプ
バッテリーは、さまざまな状況で電流ドレインを発生させる可能性があります。 細いワイヤーは、車のフレームに接触している裸のワイヤーのストランドを持っているかもしれません。 電流ドレインが非常に小さいため、保護ヒューズまたは回路ブレーカーが作動せず、回路が遮断される場合があります。 携帯電話などのデバイス充電器は、電源に接続されたままになっている可能性があります。 アクセサリが適切にシャットダウンしない状態で、新しいステレオデバイスが追加された可能性があります。
識別
自動車の電流ドレインを追跡することは、電気の経路が無限に見える可能性があるため、苛立たしい作業になる可能性があります。 最初の経験則は、バッテリーを適切にテストして、バッテリーが十分に健康であることを確認することです。 すべてのバッテリーは、その有効寿命において、放電またはサイクルに対して有限量の充電があります。
予防/解決策
車両のバッテリーに電流が流れていると感じた場合は、次の方法を試して問題を特定できます。 エンジンを停止する前に、すべてのステレオ、ライト、スイッチをオフの位置に切り替えてください。 バッテリーケーブルの接続をチェックして、バッテリーポストにしっかりと固定されていることを確認します。 回路ボックスとスターターへの配線の接続がしっかりしていることを確認してください。 ケーブルチェックの実行に不安がある場合は、電気の問題を専門とする整備士に問題を伝えてください。