12ボルトのバッテリーは、オートバイや電気芝生設備で最も頻繁に見られるタイプです。 12Vシステムまたは電源で電圧計を使用する場合、これが最も可能性が高いです 候補者。 これには専用の電圧計を使用できますが、マルチメーターを使用する可能性が高くなります。 電圧の測定はその機能の1つにすぎません。 他は抵抗と電流を測定しているので、あなたはダイヤルで適切な機能と適切なスケールを選択する必要があります。 これに加えて、あなたはいくつかの簡単な予防措置を守る必要があります、主なものは目の保護具を着用することです あなたが作る前に1時間以内に完全に充電されたバッテリーの電圧を測定することを避けるために 測定。
ダイヤルの設定
マルチメータのダイヤル選択は、3つのグループに分けられます。 1つは抵抗であり、ギリシャ文字の大文字のオメガ（Ω）で表されることが多く、もう1つは電流であり、通常は大文字のA（アンペア）で表されます。 必要なのは電圧で、Vで表されます。 電圧グループには、200ミリボルト（mV）から500ボルトへの感度の進行を表すいくつかの設定があります。 ダイヤルの選択には、DCおよびAC電圧の設定も含まれる場合があります。 DC電圧は直線で示されるか、まったく線で示されませんが、AC電圧は波線で示されます。 12Vシステムの電圧を測定するには、ダイヤルを回して20V範囲のDC電圧を選択します。
静電圧の測定
バッテリーの電圧を測定する前に、バッテリーケーブルを取り外して回路からバッテリーを切り離すことをお勧めします。 これにより、迷走電流が読み取りに影響を与える可能性が最小限に抑えられます。 メーターに付属の赤いリード線をVΩポートに接続し、黒いリード線をコモン（COM）ポートに接続します。 黒いリード線をバッテリーのマイナス（-）端子に、赤いリード線をプラス（+）端子にタッチします。 メーターの読みに注意してください。 バッテリー端子間の電圧を教えてくれます。 バッテリーが良好な場合、読み取り値は実際には12ボルトより高くなるはずです。 12.8ボルト（完全に充電されている）から12.1ボルト（50パーセント充電されている）の間のどこかにあるはずです。 バッテリーは充電されておらず、読み取り値が11.9ボルト以下の場合は不良である可能性があります。
開始電圧の測定と充電システムのテスト
オートバイまたは芝刈り機に電力を供給する12Vバッテリーで、他に2つの電圧テストを実行できます。 これを行うには、電圧計のリード線またはヘルパーにワニ口クリップが必要です。 始動電圧をテストするには、バッテリーケーブルを接続し、点火を開始する間、端子のリード線を保持します。 これを行うと電圧が低下するのは正常ですが、9.5ボルトより低くなることはありません。 その場合は、バッテリーを交換する必要があります。
充電システムをテストするには、エンジンを約3,000 rpmに回転させる間、バッテリー端子の電圧計のリード線を保持します。 電圧は、13.8〜14.5ボルトの値まで上昇する必要があります。これは、一般的な12Vバッテリーを充電するために必要な最小電圧です。 メーターがこれほどの電圧を示さない場合は、充電システムに問題がないか調べてください。