סוגי דוודי לחץ גבוה

דוד הוא כלי בו מחממים מים בלחץ ומאיידים לאדים למטרה מסוימת. ישנם מספר סוגים שונים של דוודים, המחוממים על ידי פחם, דלק מוצק, נפט או גז. הדודים משתנים במידה רבה מיחידות קטנות, ניידות או מורכבות בחנויות וכלה בתנורים גדולים ששורפים 6 טון פחם בדקה. דוודים פועלים בלחץ חיובי, וכל החלקים חייבים להיות חזקים מספיק בכדי לעמוד בלחץ האדים שהם מייצרים. רוב הדודים בלחץ גבוה משמשים למטרות מסחריות או תעשייתיות.

דוודים מסווגים גם לפי יכולת הלחץ שלהם, סוג העיצוב והשימוש בהם. לחץ עבודה מקסימלי מותר, או MAWP, הוא כמות הלחץ הגבוהה ביותר שמיועד הכלי (הדוד) לעמוד בה. לחץ זה נמדד במונחים של פאונד לאינץ 'מרובע או "psi", ולחץ המידה מתבטא כ" psig ". האש הלאומית איגוד המניעה והתקנים הפדרליים מגדירים דוד קיטור מסוג II כמייצר קיטור בלחץ גבוה בין 16 ל -150 psig. דוד קיטור מסוג III מייצר קיטור בין 151 ל -350 psig.

בדוד מסוג זה נשרף דלק בתוך התנור ויוצר גז חם המחמם מים המסתובבים דרך צינורותיו. המים מומרים לאדים העולים להילכדות בתוף קיטור, שם נשאבים האדים הרוויים. זה נכנס מחדש לתנור דרך מחמם-על, שם הוא הופך לחם עוד יותר. כאשר הטמפרטורה של האדים המחוממים מעל לנקודת הרתיחה היא הופכת לגז יבש ולחץ המשמש להנעת טורבינות. לרוב העיצובים של דודי צינורות המים קיבולת של 4,500 עד 120,000 קילוגרם לשעת קיטור. דודי צינורות מים בתחנות כוח תרמיות נקראים גם יחידות ייצור קיטור.

דוד הבנזון נקרא מחולל קיטור סופר קריטי ומשמש לעיתים קרובות לייצור חשמל. הוא פועל בלחץ כה גבוה, יותר מ -3,200 psi, עד שהרתיחה בפועל נעצרת ואין הפרדה בין אדים למים. אין מבעבע, מכיוון שטמפרטורת המים היא מעל הלחץ הקריטי שבו יכולות להיווצר בועות. קיטור זה עובד בטורבינה בלחץ גבוה, ואז נכנס למעבה של הגנרטור. אין להשתמש במונח "דוד" עם מחולל קיטור זה מכיוון שהרתחה לא באמת מתרחשת.

סוג זה של דוד מאדה מים ואז מחמם את האדים בחימום-על ומייצר קיטור בטמפרטורה גבוהה בהרבה. זה יוצר טמפרטורת פליטת גז גבוהה יותר, אלא אם כן משתמשים ב"חסכן ". הכלכלן מחמם את מי ההזנה, העוברים דרך תנור אוויר בעירה בדרך של פליטת גז הפליטה החמה. קיטור מחומם-על זה מגביר לעיתים קרובות את היעילות הכוללת של ייצור הקיטור ואת ניצולו עם עלייה בטמפרטורת הכניסה לטורבינות. הקיטור המחומם מעל יוצר חששות בטיחותיים, מכיוון שאם רכיב מערכת כלשהו נכשל ונמלט אדים, הלחץ הגבוה והטמפרטורה עלולים להיות קטלניים. הטמפרטורה באזור תנור גז הדוד היא בדרך כלל בין 2,400 ל -2,900 מעלות פרנהייט. חלקם הם תנורי הסעה, הסופגים חום מגז דמוי נוזל, בעוד שאחרים הם זוהרים הסופגים חום קרינה.