משתמש בחיישן טמפרטורה

חיישני טמפרטורה משמשים כמעט בכל מקום. יש בבתים שאנחנו גרים בהם, במכוניות שאנחנו נוהגים בהם, בבתי הספר שאנחנו לומדים בהם. הם אפילו נמצאים במטוסים, רכבות וסירות. תוכלו למצוא אותם גם בכל מיני מכשירים חשמליים ומכשירים אלקטרוניים. מקררים, תנורים, מיכלי מים חמים כמו גם מחשבים, מכשירי GPS ומטענים לסוללה כוללים חיישני טמפרטורה. המדחומים הרפואיים הדיגיטליים של ימינו, המשמשים בבתי חולים ומיליוני בתים מדי יום, בכולם יש חיישן טמפרטורה.

מקדחי הנפט של ימינו חייבים לקדוח הרחק אל האדמה בחיפושם אחר נפט. כאשר הם קודחים עמוק לתוך האדמה, דרך סלעים ולכלוך, הטמפרטורה של המקדחה עולה. עובדי נפט חוששים שמעט מקדחת הנפט יתחמם מדי ויתקלקל. כדי למנוע את זה קורה, מקדחי שמן אלה כוללים לעתים קרובות חיישן טמפרטורה. כאשר הטמפרטורה מגיעה לרמה מסוכנת, כלומר רמה שעלולה לשבור את המקדח, החיישן שולח אות אלקטרוני לעובדי הנפט להפסיק את הקידוח.

המכונית שלך מכילה רדיאטור. בתוכו חיישן טמפרטורה. הסיבה לכך היא להזהיר אותך אם המים שמסתובבים במנוע שלך הופכים חמים מדי. וזה בגלל שאם כן, המנוע שלך עלול להישבר וידרוש שתרכוש חדש.

חיישן הטמפרטורה ברדיאטור שלך מודד את הטמפרטורה של הרדיאטור למדד הטמפרטורה ברכב שלך. ככל שטמפרטורת המים עולה, חיישן הטמפרטורה יוצר זרם חשמלי גדול יותר לזרימה. הזרימה הנוכחית גורמת למחט של מד הטמפרטורה שלך להתקדם ימינה.

מטעני סוללות משמשים להטענת כל מיני מצברים, כגון מצברים לרכב, מצברי פנס ואפילו מצברים במחשב. עם זאת, מטעני סוללות חייבים להיות מתוכננים כך שהם לא יטענו יתר על המידה את הסוללה שלך וגם כדי שלא יטעינו את הסוללה שלך.

מכיוון שכמות הטעינה שסוללה יכולה לאחסן משתנה עם הטמפרטורה, על מטען הסוללה לדעת את טמפרטורת הסוללה כדי לקבוע מתי להפסיק לטעון ומתי להתחיל לטעון. ביישומים אלה, חיישן הטמפרטורה משמש להפעלה או כיבוי מטען הסוללה.

כדי שבלוני אוויר חמים יעלו, הטמפרטורה של גז ההליום שנמצא בתוך הבלון חייבת להיות מעל הרמה שנקבעה. אם טמפרטורת הגז נמוכה מאותה רמה, הכדור הפורח יתחיל ליפול. אם זה בדיוק ברמה שנקבעה, זה לא יעלה ולא ייפול. על מנת לשלוט בטמפרטורה של בלון האוויר החם, ומכאן לשלוט אם הבלון עולה או יורד, משתמשים בחיישני טמפרטורת גז כדי לגלות את הטמפרטורה של גז ההליום באוויר החם בַּלוֹן.