איך ברווז עף?

להסתכל על משוט ברווזים כבד תחתון במפתיע על ביצה או בריכה, או לשכשך על שפת המים, זה קל לשכוח עד כמה הם מהירים וכדורים על הכנף - ועד כמה רבים מהם נודדים פעמיים שָׁנָה. ברווזים יכולים לעוף בצורה נפוצה כאשר הם נשטפים על ידי נשר כפוף או איום אחר. הם יכולים גם לכסות קילומטראז 'מרשים ביום של נדידה בגובה רב, במיוחד עם רוח זנב בריאה בצידם. אנטומיה עופתית מיוחדת ואווירודינמיקה בסיסית נכנסים לשחק בכדי להטיס את הברווז (ולהשאיר אותו שם).

כמו ציפורים אחרות, הברווזים מתהדרים בשלד קל שבכל זאת מתחזק בחוזקה כדי לסבול את הלחצים הפיזיים המשמעותיים שמעופפים. התאמות השלד לטיסה כוללות עצמות ארוכות חלולות בכנף, קרס עצם חזה לעיגון שרירי מעוף ועצמות "פרק כף היד" ו"יד "התמזגו למבנה כנף נוקשה יותר. שרירי הטיסה העיקריים כוללים את החזה, המאפשר את משיכת הכנף "כוח" כלפי מטה, ואת הסופראקוראידוס, שמושך את הכנף במכת "התאוששות".

נוצות מעוף נוקשות של ברווז כוללות את ה"פריימריז "החיצוניים ואת ה"משניות" הפנימיות. לשוברי הנוצות הראשוניות קצה מוביל צר לחיתוך האוויר; הם גם משולבים היטב עם "ברבלים_ מכורים. "_ נוצות חופפות רכות יותר המכונות" כיסויים "מכסות את בסיסי הפריימריז והמשניות, ומבטיחות כי הכנפיים יוצרות שכבה אחידה וחלקה.

כדי לעוף, ברווז חייב ליצור הרמה כדי לפצות על משיכת כוח הכבידה, וגם לדחוף להתקדם כנגד גרירת האטה של ​​החיכוך. עצמות הגפיים, השרירים, הכיסויים והנוצות המעופפות של כנף הברווז, כל אלה משמשים לבניית "נייר אוויר", מבנה מעוגל ומחודד שמתחתיו זורם אוויר. מהירות אוויר גבוהה יותר מעל הכנף יוצרת שם לחץ נמוך יותר מאשר לאורך החלק התחתון, שמייצר כוח כלפי מעלה. צורת הכנף מסיטה גם את האוויר כלפי מטה, מה שעל פי חוק התנועה השלישי של ניוטון - חייב להיות כוח שווה המיוצר בכיוון ההפוך, או כלפי מעלה. כוחות כלפי מעלה אלה מייצרים את המעלית הנדרשת להתגברות על כוח המשיכה.

נוצות תעופה ראשוניות של ברווז מייצרות דחף קדימה, ואילו המשניות משפרות את המעלית. על ידי טבילת קצוות כנפיו נגררים כלפי מטה, ברווז מגביר את הגרר ומצמצם את הרמתו, מנגנון של עצירה מבוקרת המאפשרת לו להאט ולנחות.

מאפיין כנף נוסף עם השלכות לטיסה הוא יחס גובה-רוחב: אורך הכנף חלקי רוחב הכנף. למטפשים יש יחס גובה-רוחב נמוך יותר מאשר צוללנים, מה שמעניק להם יכולת תמרון גדולה יותר. זוהי תכונה טובה לסביבות המים הרדודים בהן הם פוקדים, ומאפשרת להם לנווט דרך מנהרות של גבעולים גבוהים וביצים בביצות או דרך עצי ביצות וקרקעית יערות. יחס הממדים הגבוה יותר של הכנף גורם להם להיות פחות תמרניים אך מהירים יותר, מה שמשמש אותם היטב בבתי הגידול הפתוחים יותר של מים עמוקים שהם מעדיפים, כגון:

• אגמים
  
• מפרצים
  
• ים חופי

אף על פי שצוללנים ומטפשים מראים כמה הבדלים מרכזיים, ברווזים בכלל מיועדים לטיסה מהירה ומתנפנפת. הכנפיים החדות והסחובות שלהם לאחור אידיאליות לנדידה למרחקים ארוכים, דבר שמינים רבים שמתרבים בקווי רוחב גבוהים יותר עוסקים בו. ברווזים נודדים עפים בדרך כלל במערך "V" ליעילות מקסימאלית. קצות הכנפיים של ציפור מעופפות יוצרים מערבולות הדוחפות אוויר כלפי מטה מאחורי הציפור (בשטיפה) ומעלה לצדדים (בשטיפה). ברווז מאחורי ולצדו של אחר יכול לנצל את ההשטפה ההיא ואת צמצום הגרר שלה לעוף בפחות מאמץ: ומכאן תצורת ה- "V".

יש, כמובן, ציפורים שלא עפות, ומספר זה כולל כמה מינים של ברווזים, כמו רוב ברווזי האידוי של דרום אמריקה. אבל ברווזים רבים אחרים חווים תקופה זמנית כציפור חסרת מעוף בעונת הקינון, כשהם ממיסים: מפילים נוצות כנף ישנות ומחליפים אותן חדשות לקראת הסתיו הֲגִירָה.