פרויקט מדע כיצד המסה של מטוס נייר משפיעה על המהירות שתטוס המטוס

אם אתה מבצע פרויקט מדעי כיצד השפעת המסה של מטוס נייר על המהירות, זו תהיה הפעם היחידה שתורשה להטיס מטוסי נייר בכיתה. נצלו את ההזדמנות בצורה הטובה ביותר על ידי שינוי מספר משתנים של עיצוב מטוסים הכוללים מסה כדי לייצר את עיצוב מטוסי הנייר הטובים ביותר. אם אתה מסתכל על מטוס גדול וחושב על המסה שלו, הוא לא נראה מסוגל לעלות. על ידי התנסות כיצד משפיעה המסה על מהירות מטוס הנייר שלך, תבין טוב יותר את עיצוב המטוס האמיתי.

משקל הנייר משפיע על המסה של מישור הנייר. נייר כבד מאוד, כמו לוח כרזות, כבד מדי וקשה לקיפול. נייר קל מאוד, כמו נייר מעקב, הוא שברירי מדי. אחת הדרכים לסווג נייר היא לפי משקל בקילוגרמים, כאשר מספרים גבוהים יותר מצביעים על נייר עבה וכבד יותר. התנסו במשקלי נייר שונים תוך שימוש באותו עיצוב מישור כדי למצוא את המשקל האופטימלי. בדוק את מהירות המטוסים על ידי מדידת המרחק שהם טסים וכמה זמן זה לקח.

באותו אופן סלע שנזרק דוחף את דרכו באוויר לעומת צמר גפן, א מטוס נייר עם יותר מסה טס מהר יותר ורחוק יותר מאשר מטוס נייר עם פחות מסה, עד a נְקוּדָה. אם המסה גדולה מדי, הכנפיים לא יכולות להחזיק את המטוס באוויר. כשיש לך עיצוב טוב של מטוס נייר, נסה להוסיף פרוטות או חפצים קטנים אחרים בחזית כדי להוסיף עוד מסה. כווץ את כמות המשקל הנוסף לכל טיסת ניסיון. מדוד את המרחק ואת הזמן שלקח לכל ניסיון לברר את המסה האידיאלית למהירות המהירה ביותר של העיצוב שלך.

מרכז המסה, או מרכז הכובד, הוא נקודה בה מאוזן מישור הנייר. אתה יכול למצוא נקודה זו על ידי איזון המטוס על האצבע המורה. המסה משני צידי האצבע שלך זהה. המיקום שבו יציבות מישור הנייר הוא ניטרלי נקרא הנקודה הנייטרלית. המטוס יהיה לא יציב, יעוף לאט יותר ויתרסק עם מרכז מסה מאחורי הנקודה הנייטרלית. מרכז מסה קדימה של הנקודה הנייטרלית מספק יציבות רבה יותר. ככל שיציבות המטוס עולה, היא טסה בהדרגה מהר יותר. התנסו במיקומים מעט שונים של מהדק נייר על אף המטוס.

מטוס נייר עם מסה גדולה יותר בגוף וכנפיים קטנות יותר יעוף מהר יותר מכזה עם מסת גוף קטנה יותר וכנפיים גדולות יותר מכיוון ש"עומס הכנף "שלו גדול יותר. כדי לקבוע את עומס הכנף, חלק את משקל המטה (מסה) לפי שטח הפנים של הכנף הראשית. השווה בין עיצובים של מטוסי נייר לעומסי כנף גדולים יותר ולעומסי כנף תחתונים. מדוד את המרחק ואת הזמן שלקח למטוס לעבור מרחק זה כדי להשוות את מהירויות המטוסים.