לחצי ריצה רגילים ל- R134A

בתור קירור מיזוג אוויר ברכבים חדשים יותר, לחץ הריצה האופטימלי של R134A הוא בין 22 ל -57 פאונד לאינץ 'מרובע. יש להניח קירור, נוזל המסוגל להתאדות בטמפרטורה נמוכה, המשמש במיזוג אוויר לרכב, הסביבה האמריקאית סוכנות ההגנה, קובעת כי R134A אינו דליק בטמפרטורות הסביבה ואינו מאכל למתכות כגון אלומיניום, נחושת ו פלדת אל - חלד.

כמו מקררים אחרים, הלחץ של R134A תואם את הטמפרטורה שלו. ניתן לקבוע את לחץ הקירור בכל טמפרטורה שבין 22-220 מעלות צלזיוס על ידי קריאת הערך מתרשים טמפרטורת לחץ.

בתיבת קירור בטמפרטורה גבוהה, שבה הטמפרטורות נעות בדרך כלל בין 45 ל -60 מעלות פרנהייט, טמפרטורת הסליל היא בדרך כלל בין 10 ל -20 מעלות פרנהייט קר יותר מהקופסה את עצמה. הבדל זה מכונה בפשטות הפרש הטמפרטורה.

עבור לחץ הריצה הרגיל במערכת R134A, הסליל צריך לפעול ב 22 פאונד לאינץ 'מרובע בטמפרטורה הנמוכה ביותר, 45-20 = 25 מעלות פרנהייט. באופן דומה, בטמפרטורה הגבוהה ביותר, 60-20 = 40 מעלות פרנהייט, הסליל צריך לרוץ ב 57 psi. במילים אחרות, לחץ הריצה הרגיל של R134A הוא בין 22-57 psi במערכת כזו.