La laminazione a caldo e la laminazione a freddo sono due metodi per modellare l'acciaio. Durante il processo di laminazione a caldo, l'acciaio viene riscaldato fino al punto di fusione durante la lavorazione, modificando la composizione dell'acciaio per renderlo più malleabile. Durante la laminazione a freddo, l'acciaio viene ricotto o esposto al calore e lasciato raffreddare, il che migliora la duttilità. L'acciaio viene poi sagomato a temperatura ambiente, aumentando notevolmente la durezza del prodotto finito.
Trattamento ruvido
Durante la laminazione a caldo, l'acciaio viene riscaldato appena al di sotto del suo punto di fusione e quindi sottoposto ripetutamente a laminazione, rendendolo più sottile e più lungo. Questo processo riconfigura la struttura cristallina dell'acciaio, rendendolo molto più morbido e malleabile. Una volta che l'acciaio è stato laminato, viene sottoposto a un processo di disincrostazione che rimuove il ferro ossidato dalla superficie dell'acciaio. Quindi un processo di sgrossatura riscalda l'acciaio un'ultima volta per la laminazione finita. L'acciaio può raggiungere temperature fino a 2.100 gradi Fahrenheit durante il processo di sgrossatura. Infine l'acciaio viene nuovamente disincrostato e rifinito fino allo spessore del prodotto finale.
Abbastanza caldo da maneggiare
L'acciaio laminato a caldo è malleabile e perfetto per applicazioni industriali come travi strutturali, binari ferroviari e lamiere. L'acciaio laminato a caldo ha un aspetto grigio-blu e una sensazione ruvida una volta completato il processo di laminazione e rimarrà malleabile e morbido. Poiché l'acciaio mantiene la sua duttilità, può essere modellato in forme molto precise o distinte. La laminazione a caldo è anche il processo preferito per le forme di acciaio più grandi rispetto alla laminazione a freddo.
Assaggia il mio freddo acciaio
La laminazione a freddo trasforma l'acciaio in forme base come tubi, quadri e lamiere senza calore, il che garantisce che l'acciaio mantenga un livello incredibilmente elevato di resistenza e resilienza. Nel processo di laminazione a freddo, l'acciaio viene ricotto, durante il quale le bobine riscaldano l'acciaio fino al suo punto di fusione. L'acciaio viene quindi lasciato raffreddare lentamente a temperatura ambiente in aria calma. Questo processo di ricottura ricristallizza l'acciaio per una maggiore duttilità, ma poiché l'acciaio viene lavorato a temperatura ambiente, mantiene la sua resistenza. La lavorazione dell'acciaio laminato a freddo è molto più difficile rispetto alla lavorazione dell'acciaio laminato a caldo, quindi sono possibili solo forme base.
Raffreddare sotto pressione
L'acciaio laminato a freddo è ideale per le applicazioni in cui si desidera una forma robusta e di formato più piccolo. Dall'acciaio laminato a freddo possono essere creati materiali che vanno dalla lamiera delle automobili ai tubi dei telai delle biciclette. Il materiale finito appare grigio scuro e ha una superficie liscia e riflettente resistente alla corrosione, grazie a un film ossidante stabile sulla superficie dell'acciaio finito. L'acciaio laminato a freddo è anche fino al 20% più resistente dell'acciaio laminato a caldo, il che lo rende ideale per parti che richiedono fluttuazioni meccaniche minime sotto pressione.