Progettati per auto e camion di peso medio, i materiali per l'installazione in asfalto sono simili a quelli utilizzati sulle strade, solo in una miscela più sottile e meno costosa di roccia e prodotti petroliferi. Un vialetto asfaltato conferisce alla proprietà un aspetto finito. La maggior parte dei passi carrai sono soggetti ai codici edilizi locali al fine di avere un aspetto di continuità in tutti i quartieri.
tipi
Esistono due tipi di asfalto per i passi carrai. Un'installazione carrabile deriva da una miscela calda di rocce aggregate di diverse dimensioni tenute insieme da un legante a base di petrolio. Macchine speciali compattano l'asfalto a caldo (HMA) alla densità e allo spessore adeguati per un'installazione carrabile. L'altro tipo di conglomerato bituminoso utilizza una miscela fredda di inerti e leganti. Sfortunatamente, questo tipo non regge bene nei climi caldi. Quando le temperature si riscaldano, il legante si ammorbidisce attorno all'aggregato e la superficie sviluppa punti molli.
Base
Non importa quale tipo di asfalto scegli o quanto spesso lo metti sul vialetto, deve esserci una base solida sotto il vialetto perché duri. Sebbene sia necessario seguire i codici di costruzione locali, molti appaltatori raccomandano una base di roccia compattata con una profondità non inferiore a 8 pollici. Anche la compattazione dell'asfalto durante l'installazione è importante, altrimenti la superficie potrebbe cedere durante la stagione calda. Il terreno che circonda il vialetto dovrebbe drenare bene. Il vialetto dovrebbe avere una pendenza di almeno 1/4 di pollice per piede.
Dimensione
Il consiglio di zonizzazione locale stabilisce quanto deve essere largo ogni vialetto, così come la profondità dell'asfalto sul vialetto. La quantità di base di roccia frantumata può influenzare la profondità dell'asfalto richiesta, con basi più spesse che richiedono meno asfalto. Le schede di zonizzazione stabiliscono anche regole per la costruzione di passi carrai asfaltati sulla parte della città del piazzale, o l'area tra il marciapiede e la carreggiata. La scheda di zonizzazione stabilisce le dimensioni e il tipo di giunti di dilatazione necessari tra l'asfalto e/o il cemento di proprietà della città e il vialetto di asfalto del proprietario della casa.
Sigillante
Sebbene sia possibile mettere un sigillante su un vialetto asfaltato, gli installatori in genere consigliano di attendere almeno un anno prima di farlo. A meno che l'asfalto non mostri segni di separazione o fessurazione, la sigillatura potrebbe non essere affatto necessaria.
avvertimento
Gli addetti alla costruzione di un vialetto itinerante possono attraversare il tuo quartiere volendo costruire un nuovo vialetto di asfalto o sigillare e riparare il vialetto esistente. Spesso svolgono lavori scadenti e utilizzano materiali bituminosi di qualità inferiore. Se il vialetto necessita di riparazioni, assumi un rispettabile appaltatore locale per eseguire il lavoro.