La costruzione di catapulte è una competizione comune nelle lezioni di fisica. Se devi costruire una catapulta per la tua classe, non cadere nella trappola di pensare che più potenza si tradurrà in un lancio migliore. Più potenza dietro il tuo lancio è sicuramente utile, ma dovrai usare le tue conoscenze di fisica per massimizzare quella potenza. La cosa più importante su cui concentrarsi è la traiettoria della tua catapulta. La traiettoria giusta sarà efficiente e produrrà i risultati che stai cercando.
Usa la tensione delle corde elastiche invece delle molle per alimentare la tua catapulta. Le corde devono essere attaccate alla parte anteriore della catapulta e alla parte anteriore del braccio della catapulta. Quando il braccio viene tirato indietro, la tensione nel cavo spingerà il braccio in avanti. Questo sistema a trazione anteriore fornirà più potenza rispetto alle catapulte a molla posteriore.
Crea un'interruzione del braccio che fermi il braccio a un angolo di 45 gradi dal pavimento. Un angolo di 45 gradi è l'angolo migliore per massimizzare l'efficienza della tua catapulta. La rottura del braccio può essere realizzata con lo stesso materiale che costituisce il telaio della tua catapulta. Dovrebbe attraversare la larghezza della base ed essere in posizione per entrare in contatto con il braccio della catapulta.
Misura l'oggetto che utilizzerai per il progetto della catapulta. Quindi, trova una tazza per creare il tuo dispositivo di supporto con le stesse dimensioni. Vuoi che il tuo proiettile si adatti perfettamente alla catapulta per evitare che il proiettile si muova durante il lancio. Il tintinnio impedirà al tuo proiettile di essere lanciato a 45 gradi.
Appesantisci la base della tua catapulta per evitare che si muova durante il lancio. Qualsiasi movimento nella base può ridurre la quantità di potenza dietro il lancio e può anche compromettere la traiettoria. È particolarmente importante appesantire la parte posteriore della catapulta poiché il movimento naturale del braccio fa sì che la catapulta traballi in avanti.