Laminált Vs. Edzett üveg

Az edzett üvegnek és a laminált üvegnek különböző tulajdonságai vannak. Két különböző típusú üvegről van szó, de egyes alkalmazásokban együtt használhatók. A laminált, edzett üveg a két üvegtípus közös házassága. Külön-külön mindegyik üvegfajtának vannak hasznos alkalmazásai.

Edouard Benedictus vegyész 1903-ban találta ki a laminált üveget. Remélte, hogy az üveg-műanyag kombináció csökkenti az autóval kapcsolatos sérüléseket. Találmányát azonban évek óta nem használták az autókban. Az edzett üveg ötlete évszázadok óta létezik. Az ausztriai Rudolph Seiden elsőként szabadalmaztatta az edzett üveg mintáját.

Az edzett üveget gyakran használják a keretes üvegajtókban, amelyeket kereskedelmi környezetben használnak. A járművek utasablakai általában edzett üvegből készülnek. A gépjárművek szélvédői jellemzően laminált üvegből készülnek, csakúgy, mint a tetőablakokban általában használt üveg. A rétegelt üveget gyakran használják olyan alkalmazásokban, ahol komoly a szélerősség veszélye.

A laminált üveget úgy állítják elő, hogy az üvegrétegeket nyomás és hő hatására összekapcsolják egy PVB (polivinil-butirál) nevű gyantával. Ezt a technikát egyetlen, több rétegű üveglap létrehozására használják. A PVB megakadályozza az üveg könnyű széttörését és magas hangszigetelést biztosít. A laminált üveg hajlik, mielőtt széttörne. A laminált üveg erős, de nem olyan erős, mint az edzett üveg. A laminált üveg blokkolja az ultraibolya fény áteresztésének csaknem 99 százalékát.

Az edzett üveget időnként edzett üvegnek is nevezik. Nagyon erős, és gyakran használják biztonsági üvegként. Az edzett üveg törésekor általában nagyon apró darabokra törik, nem pedig nagy szilánkokká. Így kevésbé valószínű, hogy megvágja az embert. Az edzett üvegről ismert, hogy többször erősebb, mint a laminált üveg. Az edzett üveg kémiai és hőkezeléssel készül. A kezelések kiegyensúlyozottabb belső stressz képességeket biztosítanak számára.

A laminált üveg általában drágább, mint az edzett üveg. A közelmúltig a laminált üvegezés három-négyszer annyiba került, mint az edzett üveg. Az autógyártók számára kötelező a laminált üveg használata a szélvédőkben. Több vállalat laminált üveget használ az oldalsó és hátsó ablakokban.

A laminált üveg és az edzett üveg mögött álló tudomány kombinálható laminált üveg előállításához, amely szintén edzett. Az ilyen típusú üveg gyártásakor a felhasznált PVB vastagságának megfelelőnek kell lennie, különben a peremeken bizonyos szintű buborékképződés léphet fel. Ez egy bonyolult folyamat, de ha sikeres, a laminált edzett üvegnek számos hasznos alkalmazása lehet. Sok autógyártó használja ezt a technológiát az ablakaiban. A legtöbb autóipari vállalat azonban továbbra is az egyik módszer mellett dönt.