Nakon što je mjesto izbušeno i nafta otkrivena, mora postojati način da se ukloni sa zemlje. Ulje dolje u zemlji neće samo iscuriti iz rupe spremno za sakupljanje. Obično se miješa s pijeskom i kamenjem, a sjedi u rezervoaru pod zemljom. Tu dolazi pumpa za ulje. Nakon što se rupa iskopa, stabilizira se tako da se neće srušiti postavljanjem cjevovoda i izlijevanjem betona između cijevi i zemlje. U ovom trenutku crpna stanica nazvana dizalica postavlja se na mjesto iznad rupe.
Pumpa se sastoji od nekoliko komponenata. Iznad zemlje je poluga koju pokreće motor. Sustav remenice i zupčanika okreće motor koji pomiče protuuteg povezan s polugom. Poluga se pomiče i okreće li se protuuteg. Kada protuuteg dođe na vrh, pomaže motoru da nastavi pomicati ručicu kroz svoj zamah. Na polugu je pričvršćen stup. Stup se spušta u rupu. Na stupu je pričvršćena naivčina. Naivčina izvlači ulje iz zemlje. To postiže pomicanjem ručice gore-dolje stvarajući usisavanje. Jednom u pokretu, ulje se šalje prema vrhu i u cjevovod gdje će se smjestiti u spremnike za otpremu do rafinerijskih postaja.
U nekim se slučajevima ulje ne može pomaknuti iz zemlje uobičajenim metodama pumpanja, a dizalica pumpe treba pomoć ako ga nešto drugo prisili. Ako je ulje gusto, to je slučaj. Pumpa ne može stvoriti dovoljno usisa za izvlačenje ulja, a kad se to dogodi, u blizini se iskopa druga rupa. Para se koristi u drugoj rupi gurajući je prema dolje kako bi stvorila pritisak koji će pomoći potiskivanju ulja iz jedinog drugog izlaza. Para također pomaže kombiniranjem s uljem kako bi se stvorila tanja tvar. S ove dvije stvari koje se događaju pumpa je u stanju ukloniti gusto ulje iz rezervoara.
