न्यूटन के गति के नियम

गति को नियंत्रित करने वाले नियम १७वीं शताब्दी तक वैज्ञानिकों, दार्शनिकों और अन्य महान विचारकों से दूर रहे। फिर, १६८० के दशक में, आइजैक न्यूटन ने तीन कानूनों का प्रस्ताव रखा जो बताता है कि जड़ता, त्वरण और प्रतिक्रिया वस्तुओं की गति को कैसे प्रभावित करते हैं। न्यूटन के गुरुत्वाकर्षण के नियम के साथ, इन नियमों ने शास्त्रीय भौतिकी का आधार बनाया।

न्यूटन का गति का पहला नियम, जिसे जड़ता के नियम के रूप में भी जाना जाता है, कहता है कि वस्तुएँ न तो चलती हैं और न ही अपने आप गति करना बंद कर देती हैं। कोई वस्तु अपनी गति की अवस्था तभी बदलती है जब उस पर कोई बाहरी बल लगाया जाता है। उदाहरण के लिए, विराम अवस्था में एक गेंद तब तक विराम अवस्था में रहेगी जब तक आप उसे धक्का नहीं देते। यह तब तक लुढ़केगा जब तक कि जमीन से घर्षण न हो जाए और हवा इसे रोक न दे।

न्यूटन का दूसरा नियम बताता है कि बाहरी बल गति में किसी वस्तु के वेग को कैसे प्रभावित करते हैं। यह बताता है कि किसी वस्तु का त्वरण उस बल के समानुपाती होता है जो उसे उत्पन्न करता है, और वस्तु के द्रव्यमान के व्युत्क्रमानुपाती होता है। व्यावहारिक रूप में, इसका अर्थ है कि किसी भारी वस्तु को हिलाने में प्रकाश की तुलना में अधिक बल लगता है।

एक घोड़े और गाड़ी पर विचार करें। घोड़ा जितना बल लगा सकता है, वह गाड़ी की गति को निर्धारित करता है। घोड़ा टो में एक छोटी, हल्की गाड़ी के साथ तेजी से आगे बढ़ सकता है, लेकिन इसकी अधिकतम गति एक भारी गाड़ी के वजन से सीमित होती है।

भौतिकी में, मंदी को त्वरण के रूप में गिना जाता है। इस प्रकार, किसी गतिमान वस्तु की विपरीत दिशा में कार्य करने वाला बल उस दिशा में त्वरण का कारण बनता है। उदाहरण के लिए, यदि कोई घोड़ा गाड़ी को ऊपर की ओर खींच रहा है, तो जैसे ही घोड़ा ऊपर की ओर खींचता है, गुरुत्वाकर्षण गाड़ी को नीचे की ओर खींचता है। दूसरे शब्दों में, गुरुत्वाकर्षण बल घोड़े की गति की दिशा में एक नकारात्मक त्वरण का कारण बनता है।

न्यूटन का तीसरा नियम कहता है कि प्रकृति में प्रत्येक क्रिया के लिए समान और विपरीत प्रतिक्रिया होती है। यह नियम चलने या दौड़ने की क्रिया से प्रदर्शित होता है। जैसे-जैसे आपके पैर नीचे और पीछे बल लगाते हैं, आप आगे और ऊपर की ओर बढ़ते हैं। इसे "जमीन प्रतिक्रिया बल" के रूप में जाना जाता है।

यह बल गोंडोला की गति में भी देखा जा सकता है। जैसे ही चालक अपने पंटिंग पोल को पानी की सतह के नीचे जमीन पर दबाता है, वह एक यांत्रिक बनाता है प्रणाली जो नाव को पानी की सतह के साथ आगे की ओर ले जाती है, उस बल के बराबर जो उसने लागू किया था जमीन।