अधिकांश एयर कंडीशनर शीट स्टील या अन्य आसानी से बनने वाले धातु या प्लास्टिक से बने होते हैं। एयर कंडीशनर बनाने में पहला कदम धातु और प्लास्टिक के हिस्सों को बनाना है। धातु के हिस्सों को आमतौर पर वांछित आकार देने के लिए शीट पर मुहर लगाई जाती है। शीट स्टैम्पिंग आमतौर पर धातु को आवश्यक आकार में ट्रिम कर देती है। बड़े, सपाट प्लास्टिक के टुकड़े अक्सर वैक्यूम बनते हैं, जबकि छोटे टुकड़ों को कई अलग-अलग तकनीकों का उपयोग करके बनाया या बनाया जाता है, जिसमें वैक्यूम बनाना भी शामिल है। यदि प्रयुक्त धातु स्टील है, तो यह गैल्वेनाइज्ड है। गैल्वनाइजेशन धीमी जंग और अन्य गिरावट के लिए जस्ता की एक परत जोड़ने की प्रक्रिया है। एक बार जस्ती होने पर, स्टील को पेंट या पाउडर लेपित किया जाता है। पाउडर कोटिंग पेंट का एक टिकाऊ रूप है जिसे सूखे पर छिड़का जाता है और फिर पिघलने के लिए गर्म किया जाता है और धातु सब्सट्रेट से बंध जाता है।
एक बार बाहरी हिस्से बन जाने के बाद, एयर कंडीशनर असेंबली के लिए तैयार है। अधिकांश कंडेनसर, गर्मी हस्तांतरण कार्य करने वाले उपकरण पूर्व-निर्मित होते हैं। अधिकांश कम्प्रेसर, वह उपकरण जो कंडेनसर के माध्यम से गर्मी को स्थानांतरित करने वाली गैस को संपीड़ित करता है, वह भी पूर्व-निर्मित होता है। एयर कंडीशनर को असेंबल करना कंप्रेसर, इनसाइड कंडेनसर को स्थापित करने का मामला है, जो हवा में उड़ाए जाने को ठंडा करता है इनडोर क्षेत्र, बाहरी कंडेनसर, जो इमारत के अंदर से बाहरी हवा और विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक में गर्मी पहुंचाता है नियंत्रण। कंडेनसर तांबे के पाइप के माध्यम से कंप्रेसर से जुड़े होते हैं, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े होते हैं, जो कंप्रेसर को स्पिन करने का कारण बनता है।
एक बार एयर कंडीशनर को इकट्ठा करने के बाद, शीतलक गैस को कंप्रेसर, कंडेनसर और पाइप में पूर्व-निर्धारित दबाव स्तर पर रखा जाता है। शीतलक रिसाव के लिए एयर कंडीशनर का परीक्षण किया जाता है और इलेक्ट्रॉनिक्स का परीक्षण किया जाता है। यदि यह अच्छी तरह से काम करता है, तो कवर को जगह में खराब कर दिया जाता है। यदि एयर कंडीशनर में नियंत्रण है, तो रिमोट कंट्रोल के विपरीत, नियंत्रण घुंडी और स्लाइडर्स स्थापित किए जाते हैं। फिर एयर कंडीशनर को गोदाम और वितरण सुविधा में परिवहन के लिए पैक किया जाता है।