Un polymère est un terme général pour toute molécule qui est une longue chaîne de parties répétitives plus petites. La différence entre les polymères linéaires et ramifiés repose sur leur structure.
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Trop long; N'a pas lu (TL: DR)
Un polymère est un terme général pour toute molécule qui est une longue chaîne de parties répétitives plus petites formées par des liaisons carbone-carbone. Les liaisons peuvent former de longues chaînes droites connues sous le nom de polymères linéaires, ou des parties peuvent se ramifier à partir de la chaîne, formant des polymères ramifiés. Les polymères peuvent également être réticulés.
Poly est un préfixe qui signifie « beaucoup ». UNE mer est un suffixe signifiant « partie » ou « unité ».
Dans la fabrication, les polymères sont souvent considérés comme des plastiques car de nombreuses substances artificielles comme les plastiques sont des polymères dérivés du pétrole. Cependant, il existe de nombreux polymères différents (à la fois naturels et artificiels) qui sont constitués de différentes parties. La façon dont les unités se réunissent pour former la chaîne polymère détermine les propriétés du polymère ainsi que son nom. Les polymères avec différentes structures sont nommés polymères linéaires, polymères ramifiés ou polymères réticulés.
Structure générale en polymère
Les polymères sont fabriqués à partir de longues chaînes répétitives de liaisons carbone-carbone reliant les monomères, qui sont la plus petite partie unique de la chaîne. De nombreux polymères courants sont fabriqués à partir de pétrole et d'autres hydrocarbures, mais d'autres se produisent naturellement. Par exemple, le polyéthylène artificiel est formé d'une chaîne de molécules d'éthylène. L'amidon naturel est fabriqué à partir de longues chaînes de molécules de glucose. Certaines chaînes de polymères ne sont longues que de quelques centaines d'unités, tandis que d'autres ont le potentiel d'être infiniment longues. Par exemple, les molécules du caoutchouc naturel sont tellement entrelacées qu'un élastique entier peut être considéré comme une grosse molécule de polymère.
Structure des polymères linéaires
Le polymère le plus simple est un polymère linéaire. UNE polymère linéaire est simplement une chaîne dans laquelle toutes les liaisons carbone-carbone existent en une seule ligne droite. Un exemple de polymère linéaire est le téflon, qui est fabriqué à partir de tétrafluoroéthylène. Il s'agit d'un simple brin d'unités composé de deux atomes de carbone et de quatre atomes de fluor. Une fois formés, ces polymères linéaires peuvent créer des brins de fibres ou former un maillage qui peut être très résistant et difficile à percer.
Structure des polymères ramifiés
Polymères ramifiés se produisent lorsque des groupes d'unités se séparent de la longue chaîne polymère. Ces branches sont appelées chaînes latérales et peuvent également être de très longs groupes de structures répétitives. Les polymères ramifiés peuvent être catégorisés en fonction de la manière dont ils se séparent de la chaîne principale. Les polymères avec de nombreuses branches sont connus comme dendrimères, et ces molécules peuvent former une sangle lorsqu'elles sont refroidies. Cela peut rendre le polymère solide dans la plage de température idéale. Cependant, lorsqu'ils sont chauffés, les polymères linéaires et ramifiés se ramollissent à mesure que la vibration de température surmonte les forces d'attraction entre les molécules.
Structure des polymères réticulés
le polymère réticulé forme de longues chaînes, ramifiées ou linéaires, qui peuvent former des liaisons covalentes entre les molécules de polymère. Parce que les polymères réticulés forment des liaisons covalentes qui sont beaucoup plus fortes que les forces intermoléculaires qui attirent d'autres chaînes polymères, le résultat est un matériau plus solide et plus stable. Un exemple de ceci est lorsque le caoutchouc naturel est vulcanisé, ce qui signifie qu'il est chauffé de sorte que les molécules de soufre dans les chaînes de polymère de caoutchouc forment des liaisons covalentes les unes avec les autres. Cette différence de résistance est perceptible lorsque l'on compare la rigidité, la rigidité et la durabilité d'un pneu de voiture à celles d'un élastique.
