Le mazout domestique et l'essence sont des produits fabriqués à partir de pétrole brut. L'essence est beaucoup plus utilisée que le mazout domestique, qui est principalement utilisé dans le nord-est des États-Unis. L'essence est assujettie aux taxes fédérales et étatiques, contrairement au mazout de chauffage. Alors, pourquoi le fioul domestique est-il plus cher que l'essence? La réponse concerne les questions économiques fondamentales de l'offre et de la demande.
Identification
Le mazout de chauffage est l'un des nombreux produits pétroliers « distillats moyens ». Un autre distillat moyen est le carburant diesel. Le mazout et l'essence sont des produits distincts et sont commercialisés sur des marchés différents.
Considérations
Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, la demande mondiale de mazout de chauffage est restée élevée, tandis que le marché de l'essence a fluctué plus largement. Les excédents élevés d'essence en 2008, par exemple, ont fait baisser les prix.
Importance
Les raffineries, qui produisent à la fois du mazout et de l'essence, ont une capacité limitée. La forte demande des consommateurs pour l'essence, comme en été, peut retarder la production de mazout de chauffage.
Effets
Les retards dans la production de mazout de chauffage, associés aux coûts de transport vers le nord-est, où la plupart du mazout de chauffage est consommé, font monter les prix.
Exemple
À l'été 2002, les raffineurs ont répondu à la forte demande d'essence en augmentant leur production. Cela a fait baisser les stocks de mazout et augmenté les prix en hiver en raison de la baisse des approvisionnements.
La géographie
Les hivers plus longs et plus froids dans le Nord-Est ont accru la demande des consommateurs pour le mazout de chauffage, maintenant les prix élevés.