Comment réparer une cellule défectueuse ou faible dans une batterie de 12 volts

Une batterie de 12 volts dans un véhicule stocke et libère de l'électricité en utilisant deux réactions chimiques. La batterie contient des plaques de plomb qui sont immergées dans l'acide sulfurique. Le fonctionnement efficace dépend de l'immersion complète des plaques de plomb dans l'électrolyte d'acide sulfurique, de la force correcte de l'acide et de l'état des plaques métalliques. La perte d'électrolyte acide, la contamination et le manque de rechargement régulier peuvent perturber l'équilibre chimique de la batterie. La réparation d'une cellule défectueuse ou faible dans une batterie implique la restauration de l'équilibre chimique.

TL; DR (trop long; n'a pas lu)

Si votre batterie n'a pas été endommagée de manière permanente par la sulfatation, restaurer une batterie faible est aussi simple que de surveiller et de remplir ses réserves d'acide et d'électrolyte. N'oubliez pas que l'acide de la batterie est corrosif et que l'électrolyte de la batterie est toxique. Assurez-vous de porter un équipement de protection individuelle et sachez quoi faire en cas de déversement d'acide.

Avant de pouvoir réparer votre batterie, vous devez la nettoyer et accéder aux cellules. Pour ce faire, retirez toute la saleté et l'huile du dessus de la batterie avec un chiffon sec, en accordant une attention particulière aux zones autour des bouchons d'aération; ceux-ci doivent être exempts de débris avant de les ouvrir. Dévissez les bouchons d'aération de toutes les cellules de la batterie en les dévissant à la main ou à l'aide d'un gros tournevis. Placez les capuchons de ventilation dans un endroit sûr.

Brisez la lampe de poche dans chaque cellule et notez la profondeur du liquide électrolytique. Le fluide doit couvrir le haut des plaques de plomb à l'intérieur de la cellule de près d'un quart de pouce. Toutes les cellules avec des niveaux inférieurs peuvent ne pas être en mesure de maintenir une charge complète et sont des cellules faibles dans la batterie. Complétez le niveau avec de l'eau de batterie. Une fois cela fait, remettez les bouchons d'aération et chargez la batterie. Laissez la batterie pendant 12 heures et vérifiez-la à nouveau.

Si une cellule est toujours défectueuse, retirez à nouveau les bouchons d'aération. Enfilez des lunettes de protection et des gants résistants aux acides. Insérez un hydromètre de batterie dans chaque cellule pour vérifier la densité de l'électrolyte. Une batterie complètement chargée a une densité de 1,265 et aucune cellule ne doit différer de plus de 0,05. Ajouter de l'acide à n'importe quelle cellule en dessous de la densité minimale, en suivant les instructions du fabricant. Rechargez la batterie et testez-la à nouveau. Si une cellule est toujours défectueuse, elle a probablement été endommagée par la sulfatation. La cause, la faible densité de l'électrolyte, convertit le plomb et l'acide sulfurique en cristaux durs de sulfate de plomb. Apportez la batterie à un technicien qui pourra vous conseiller de réparer la batterie ou d'en acheter une de remplacement.

• Eau de batterie
• L'acide de la batterie
• Lampe de poche
• Hydromètre
• Des lunettes de protection
• Gants résistants aux acides
• Grand tournevis
• Linge sec