Elisha Otisin vuonna 1852 keksimät hissit kuvaavat erilaisia mielenkiintoisia tieteellisiä periaatteita. Hissitieteen malliprojekti voi auttaa opiskelijoita ymmärtämään sellaisia ilmiöitä kuin painovoima, hihnapyörät ja vastapainot. Myös hissit voivat havainnollistaa Isaac Newtonin toista liikelakia. Tämä laki sanoo, että kun voima vaikuttaa esineeseen, se kiihtyy.
Yksinkertainen laatikkohissi
Yksinkertainen mallihissi voidaan tehdä käyttämällä pitkää merkkijonoa, joka on kiinnitetty pöydän päällä olevaan pahvilaatikkoon. Leikkaa pieni reikä laatikon yläosan keskelle ja aseta naru. Merkkijono on sidottava solmuun laatikon sisäpuolelle, jotta se ei pääse reikästä. Merkkijonon on oltava riittävän pitkä, jotta voit laskea ja nostaa hissiä pöydän vastakkaiselta puolelta. Leikkaa kaksi läppää irti siten, että vain kaksi läppää on jäljellä, jotka näyttävät hissin ovilta. Yhden oppilaan tulisi mennä pöydän toiselle puolelle pitämään narua samalla kun toinen laskee laatikon pois pöydältä. Opiskelijat voivat laskea ja nostaa hissiä vuorotellen. Tämä projekti auttaa opiskelijoita ymmärtämään hissin alaspäin suuntautuvan liikkeen. Selitä oppilaille, että hissin nostaminen vaatii enemmän voimaa kuin sen lasku, koska painovoima vetää asioita alas.
Karalla varustettu hissi
Kaikissa tiedemessuhankkeissa kuvataan karojen ja vastapainon käyttöä toimivan hissin luomisessa. Kiinnitä neljä karaa vanerikappaleen yläosaan nauloilla. Muista sijoittaa karat tasaisesti ylhäältä ja merkitse ne "a", "b", "c" ja "d" vasemmalta oikealle. Kiinnitä vielä kaksi karaa vanerisi pohjaan kahden vasemman yläkaran alle ja merkitse nämä "e" ja "f" vasemmalta oikealle. Ylä- ja ala-karan välissä on oltava vähintään 3 jalkaa tilaa. Kiinnitä yksi merkkijono pienen pahvilaatikon yläosaan ja yksi pohjaan, josta tulee hissikorisi. Alemman merkkijonon tulisi kiertää karojen "f", "e", "a" ja "b" ympärille siinä järjestyksessä. Kiinnitä merkkijono laatikon yläosaan. Toisen merkkijonon tulisi kiertyä "c": n ja "d": n ympärille, ja löysä pää on sidottava vastapainoon, joka roikkuu vanerisi oikealla puolella. Karan "a" kääntäminen tekee hissikoristasi ylös ja alas. Vastapainoja käytetään pakettiauton painon tasapainottamiseen, jotta se voi liikkua helposti ylös eikä putoa maahan.
Laatikko laatikossa
Hanki iso laatikko toimimaan rakennuksena ja pienempi laatikko toimimaan rakennuksen hissinä. Tee kaksi pientä reikää pienemmän laatikon yläosaan ja aseta pala narua. Solmi solmut laatikon sisäpuolella olevaan merkkijonoon, jotta se ei liu'u läpi. Kiinnitä kaksi u-pulttia ison laatikon yläosan sisäpuolelle ja kiinnitä ne muttereilla laatikon ulkopintaan. Muista sijoittaa u-pultit tasaisesti, jotta pienempi laatikkoauto voi roikkua iskemättä isomman laatikon sivua. Syötä köysi u-pulttien läpi ja kiinnitä toinen pää pienemmän laatikon naruun ja toinen pää vastapainoon. Laita pienet esineet pakettiautoon ja käytä erilaisia vastapainoja löytääksesi parhaat yhdistelmät, jotta hissi toimii sujuvasti. Fun Stuff My Dad Makesin mukaan tämä malli osoittaa myös vastapainon tärkeyden, jota tarvitaan, jotta sisäkotelo ei kaadu maahan.
Taljajärjestelmä
Hihnapyörät voidaan valmistaa pienellä pyörällä, joka on asennettu runkoon pidettyyn akseliin. Yhdistetty hihnapyörä koostuu kahdesta hihnapyörästä ja lohko ja varsi koostuu useista yhdessä toimivista hihnapyöristä. Kiinnitä yhdistelmäpyörä oven tai autotallin puupalkkiin. Leluilla, lohkoilla tai hiekalla täytetty ämpäri voidaan kiinnittää hihnapyörän köyteen. Yritä nostaa ämpäri maasta köyden vapaalla päässä. Kokeile samaa asiaa käyttämällä lohko- ja kiinnityspyöräjärjestelmää ja vertaa tuloksia. Hihnapyöriä käytetään vähentämään voimaa, joka tarvitaan jonkin tai jonkun nostamiseen. Tämä tarkoittaa, että on vaikeampaa nostaa jotain ilman hihnapyörää.