Ennen nykyaikaisen tekniikan käyttöönottoa varhaisella ihmisellä oli muutamia tapoja määrittää, mihin suuntaan tuuli puhalsi. Vuosisatojen ajan, tuuliviivat toimi yksinkertaisena keinona havaita tuulen nopeus ja suunta, mikä teki niistä tärkeän välineen merenkululle, matkustamiselle, maataloudelle ja sääennusteille. Nykyään nämä tuuliviivat palvelevat suurelta osin koristeellisia toimintoja, jotka herättävät rikkaan historian tunteen ja toimivat samalla käytännön työkaluna niille, joiden on seurattava tuulta.
Tuuliviivan yleiskatsaus
Sääsiipi on sijoitettava rakennuksen korkeimpaan kohtaan ja sen on sijaittava mahdollisimman kaukana läheisistä rakenteista, jotka voivat häiritä sen toimintaa. Nämä laitteet koostuvat pyörivästä vaakasuorasta nuolesta tai muusta rakenteesta, joka on asennettu kiinteään pystytankoon. Kun tuuli puhaltaa, vaakasuora elin pyörii osoittamaan sekä tuulen suunnan että nopeuden. Vaakasuoran osan kevyin ja pienin osa, kuten nuolenpää, osoittaa tuuleen.
Varhaisimmat tuuliviivat
Kreikkalainen tähtitieteilijä Andronicus loi ensimmäisen tallennetun tuuliviiri noin 48 eaa. Se istui Ateenan tuulitorniin ja suunniteltiin kunnianosoitukseksi Tritonille.
Pronssista rakennetulla siivellä oli miehen pää ja vartalo sekä kalan häntä. Tritonin kädessä pidetty sauva osoitti tuulen suunnan. Tänä aikana varakkaat kreikkalaiset ja roomalaiset koristivat kotejaan muinaisten jumalien muotoisilla tuulilistoilla.
9. vuosisadan sääennuste ja tuuliviivat
900-luvulta lähtien skandinaavit alkoivat käyttää tuulilappuja laivoissa ja kirkon katoissa. Skandinaaviset yksiköt olivat muodoltaan neljännesympyrän muotoisia ja pyörivät pystyakselin ympäri. Ne sijoitettiin usein viikinkilaivojen eteen, ja monia koristivat eläimet tai muut mallit.
Yhdeksäs vuosisata toi käyttöön myös monien historiallisten kirkkojen löydetyn kukon muotoisen tuulilasin. Smithsonian-lehden mukaan paavi Nikolai I päätti, että jokaisen kirkon päällä olisi oltava kukonmuotoinen tuuliviiri muistutukseksi raamatullisesta profetiasta, joka viittaa Pietarin Jeesuksen pettämiseen.
Keskiaikainen Eurooppa
Keskiajalla julkisia rakennuksia koristivat Euroopassa tyypillisesti nuolet tai viirin muotoiset siivet. Sana siipi tulee sanasta "fane", termi, joka tarkoittaa "lippua". Tänä aikana jousimiehet käyttivät kangaslippuja auttaakseen mittaamaan tuulen nopeutta ja suuntaa sääsuunnasta. Nämä liput auttoivat innoittamaan tuulilasin malleja monien vuosien ajan.
Amerikkalaiset mallit
Pohjois-Amerikassa ensimmäinen tuulilohkojen ja tuuliviipien valmistaja oli Shem Drowne, joka valmisti sääsiipiä 1700-luvun alussa. Hän suunnitteli kuuluisan heinäsirkka-siiven, joka istui kerran Bostonin Faneuil-salissa vuonna 1742, yhdessä monien muiden tunnettujen siipien kanssa.
Vallankumouksellisen sodan muistoksi George Washington tilasi rauhankyyhkyn istumaan kodinsa päälle. 1800-luvulle mennessä isänmaalliset tuulilasin mallit olivat melko yleisiä, ja monet niistä valmistettiin sarjatuotantona. 1800-luvun loppu aloitti viktoriaanisen muotoilun, ja siipistä tuli paljon koristeellisempia ja suurempia.
1900-luvulla nämä yksiköt saivat pääosin koristeellisen toiminnon, ja monet niistä olivat urheilun tai luonnon innoittamia.
Maailman suurimmat tuuliviivat
Maailman suurin toiminnallinen tuuliviiri löytyy Montagueista, Michiganista. Se on 14,6 metriä pitkä ja nuoli 7,9 metriä pitkä. Siinä on perinteinen nuolen muoto, jonka päällä on koristeellinen alus.
Vähemmän perinteinen plus-kokoinen tuuliviiri löytyy Whitehorsesta Yukonista. Se on valmistettu eläkkeellä olevasta CF-CPY-lentokoneesta, joka on niin tasapainossa, että koneen kääntäminen vie vain 2,6 metriä sekunnissa (5 solmua). Tämän koneen nenä osoittaa tuulen suuntaan, aivan kuten pienemmät, perinteisemmät tuuliviivat.