Samalla tavalla kuin aluksen kapteenin on navigoitava oikeaan suuntaan, avaruuden eri pisteiden väliset kulmat voivat hahmottaa erilaisia menetelmiä sijainnin ja liikkeen määrittämiseksi. Edessä olevan valtameren geometrian avulla voit oppia tapoja, joilla tutkijat, insinöörit ja muut ammattilaiset käyttävät pisteiden välisiä kulmia navigointikäytännöissään.
Laakeri asteisiin
Laakeri on myötäpäivään mitattu kulma pohjoisesta, ja se löytää maapallon kartoittamiseen maantieteellistä käyttöä. Löydät tämän laakerin kulma kartoissa ja kompassimittauksissa.
Löydä suuntakulma tietystä kulmasta mittaamalla myötäpäivään astetta suunnan tai vektorin ja objekti pohjoisesta viivasta, kun kohde on keskitetty alkuun aivan kuin kulma olisi a: n käsissä kello. Laakerin ja kellon asennon samankaltaisuus on johtanut kellon käsien asennon epäviralliseen käyttöön (esimerkiksi käsien välinen kulma, joka osoittaa sen olevan 3:00) laakerin kulmana.
Kardinaalin suunnat pohjoiseen, itään, etelään tai länteen voidaan sitten määrittää 0 °: n tai 360 °: n, 90 °: n, 180 °: n ja 270 °: n suuntakulmilla laakerin kulman muuntamiseksi asteiksi. Muuntaa laakerin kulma asteiksi
180 °: n suuntakulmalla vakiokulma olisi 270 °. Vakiokulma mitataan tyypillisesti sijoittamalla kulma alkupisteeseen ja kasvattamalla itään päin olevasta viivasta vastapäivään. Voit piirtää kulmat vain, jos tarvitset yksinkertaisempaa tapaa ratkaista ongelmia laakereiden matematiikan oppitunnilla.
Laakerityypit
Suuntakulmia voidaan käyttää erimuotoisten kulmien, kuten kolmioiden tai nelikulmioiden, määrittämiseen. Mittalaitteet ja kompassit ovat käteviä laakerin mittaamiseen. Mittalaitteen avulla voit mitata kulmat tarkasti piirrettäessä karttoja, käyriä, ympyröitä tai muita muotoja.
Laakerin laskin saattaa olla helpompaa, jos löydät sellaisen, mutta taustalla olevan fysiikan ja matematiikan ymmärtäminen tekee asioista selkeämmät.
Laakereita voidaan käyttää lukemattomilla aloilla kompassilaakerit, (kompassin laakeri sanelee) magneettiset laakerit (suuntima suhteessa maapallon magneettikentän pohjoissuuntaan), ja todellinen laakeri (suhde maapallon pohjoisakseliin nähden).
Koska kompassit ja muut laakerin kulman mittauslaitteet ovat metallia, niihin vaikuttavat maapallon magneettikentän ja maan muodostavien metallien poikkeamat. Esimerkiksi, rautametallit, jotka sisältävät hapettunutta rautaa +2 sähkömagneettisessa tilassa, aiheuttavat magneettikenttiä muuta hieman kompassien osoittamaa suuntaa, jotta ne eivät osoittaisi suoraan maapallon pohjoiseen maantieteellinen akseli.
Maan magnetismi
Sen sijaan nämä mittaukset ovat pieniä. Koska todellinen suuntima ei mittaa maapallon magneettikenttää tarkalleen, tutkijat ja tutkijat kaikkialla tieteenalat verrataan todellista suhdetta maapallon magneettiseen pohjoisnavaan sen erottamiseksi ja tutkitaan magneettiset poikkeamat jotka johtuvat siitä.
Maantieteilijät, geologit ja muut maapalloa tutkivat tiedemiehet käyttävät maantieteellistä sijaintia pohjoisnavalla määrittääksesi magneettikentän planeetan yli ja luomaan kartat tarkasti Maa.
Tutkijat käyttävät näitä poikkeavuuksia (maapallon magneettikentän vaihtelut) tutkiakseen sellaisten geologisten ilmiöiden luonnetta keskellä valtameren harjanteita, valtameren kuorta ja magmaa, joka virtaa niiden läpi, ja jopa siitä, kuinka ne ovat muuttuneet koko maapallon ajan historia.
Tämä tutkimusalue tunnetaan nimellä paleomagnetismi, liittyy maapallon historiallisen magneettikentän ennätyksen tutkimiseen magnetoituneista kivistä. Tutkiminen näiden geologisten muodostumien syntymisestä antaa vihjeitä maapallon historiasta.