Elektrienergiat kasutatakse kogu maailmas igapäevaelus kasutatavate seadmete, seadmete ja transpordiviiside toiteks. Asjade toimimiseks peab elektrienergia eralduma sellistest energiaallikatest nagu elektrijaamad, et objekt saaks tarbida oma toimimiseks vajalikku energiat. Selle tulemusena võimaldab elektrienergia inimestel oma kodus televiisorit vaadata või osta automaadist soodat, kuna elektrienergia on olemas.
Elektrienergiat kasutatakse energiatõhusate sõidukite toiteks. Ehkki elektrisõidukid on eksisteerinud juba 1920. aastate algusest, on uuemad elektrisõidukid ühendatud pistikupesadega, mis võivad autos töötavat akut laadida. Nendel sõidukitel on sageli aerodünaamiline disain, et takistada õhutakistuse takistamist sõidukil, võimaldades sellel maanteel vähem energiat kasutada. Kui sõiduki elektrienergia on vähenenud, tuleb sõiduk uuesti laadimiseks ühendada spetsiaalsesse väljundseadmesse. Kui sõiduk on uuesti laadinud, saab seda veel kord juhtida.
Elektrienergiat kasutatakse kodude elektrivarustamiseks kogu maailmas. Inimesed saavad ühendada seadmed pistikupesadesse, et need toimiksid, ja ühendada elektrijuhtmed kodu struktuuris, et anda energiat sise- ja välisvalgustuseks. Elektrienergia töötab ka kodu jahutamiseks või soojendamiseks kogu aasta vältel. Kuuma ilmaga kodu jahutamiseks kasutatav kliimaseade ühendatakse kodus või hoones asuva peamise toiteallikaga, võimaldades sellel töötada. Ahjud kasutavad elektrienergiat ka ventilaatori toitmiseks, mida kasutatakse seadme kasutamisel eralduva soojuse eraldamiseks.
Elektrienergia aitab linna toita, pakkudes energiat tänavasiltidele ja stopptuledele, võimaldades neil korralikult töötada. Tänavavalgustid, sildid ja pidurituled kasutavad elektrienergiat, mida kiirgavad kogu linnas kulgevad elektriliinid. Need elektriliinid saavad energiat sellistest kohtadest nagu elektrijaamad, tuuleturbiinid, hüdroelektrijaamad või päikeseenergiavõrgud. Maast madalamal või kõrgemal asuvad juhtmed ühendavad tuled energiaallikaga, võimaldades neil töötada. Peatuledes kasutatakse koos elektrienergiaga ka andureid, taimereid ja metallidetektoreid, et juhid saaksid peatuda ja minna.