Trigonomeetria ei ole ainult õppeaine, mida õpitakse klassiruumis, millel pole reaalses maailmas praktilisi rakendusi. Erinevat tüüpi insenerid kasutavad trigonomeetria aluseid struktuuride / süsteemide ehitamiseks, sildade kujundamiseks ja teadusprobleemide lahendamiseks. Trigonomeetria tähendab kolmnurga uurimist. Seda kasutatakse ka kolmnurga nurkade leidmiseks, kui külgede pikkused on teada, või kahe külje pikkuste leidmiseks, kui nurgad ja üks külje pikkustest on teada. Kui kõik kolmnurga (struktuuri) mõõtmised on teada, saab insener hakata ehitama ja määratlema oma projekti ulatust. Järgmised on sammud trigonomeetria mõistmiseks ja kasutamiseks insenerivaldkonnas.
Tehke kindlaks, millist inseneri trigonomeetria valdkonda kasutatakse. Lisaks kasutage trigonomeetria kasutamise jaoks oma ärijuhtumite loomiseks usaldusväärset põhjendust.
Määratlege oma projekti plaanid ja eeldatavad verstapostid. Järgnevalt on toodud kõige olulisemad küsimused, mida peate projekti arendamise ajakava varases staadiumis esitama ja määratlema. 1) Mis on teie projekti ulatus ja visioon? 2) Mitu ressurssi vajate? (s.o inimesed, varustus ja kontrollpunktid) 3) Kui kaua võtab see projekt algusest lõpuni aega? 4) Kuidas kinnitate oma mõõtmisi ja oma töö struktuurset terviklikkust?
Alustage mõõtmiste tegemist ja arvutage mõõtmete arv, mida kavatsete ehitada või luua. Näiteks peate ehitustööde õppimisel arvutama jõudude jaotuse erinevatele konstruktsioonidele, näiteks sõrestikusildadele. Samuti peab insener välja mõtlema, millised peavad olema sillas olevate talade vahelised nurgad ja kui pikad need peavad olema.
Näpunäited
- Sinuste seadust kasutav karjäär on lennukite hooldus- ja disainiinsener. See insener peab arvutama nii lennukiiruse kui ka õhukiiruse, et see oleks võimalikult aerodünaamiline. Kuna nad teavad tuule kiirust, kandenurka ja kiirust, saavad nad nurka q peenestada, mis on tuule suuna ja suuna erinevus. Tuule kiiruse ja kiirusega siinuste seaduse kasutamine annab õhusõiduki nihkenurga. Seejärel annab koosinusseaduse kasutamine kolmanda nurga all õhusõiduki tekkiva maakiiruse suuruse valitud kandesuunas.
- Allikas: “Tudengite essee siinuste seadusest”
Autori kohta
Põhja-Dallases asuv A.M. Morgan on karjäärialaseid blogisid ja arvamusartikleid kirjutanud alates 2007. aastast. Tema ajaveebid ja artiklid on ilmunud veebisaitidele Women, Associated Content ja ajakirjale NSBE. Ta on lõpetanud Tuskegee ülikooli ja New Mexico osariigi ülikooli lennunduse ja tööstuse erialal tehnika.
Foto autorid
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
