Kui oleme üha enam teadlikud riigist, kus meie keskkond on, mõtlevad leiutajad välja reostuse lahendamise viisid ja töötavad rohelisema Maa poole. Nende innovaatilised leiutised aitavad vähendada reostust, võimaldavad meil toime tulla muutustega meie ökosüsteemis ning parandavad õhu ja vee kvaliteeti. Mõned hiljutised leiutised näitavad suurt lubadust atmosfääri sattunud saasteainete kõrvaldamiseks või juba välja pandud ainete puhastamiseks.
Nullreostuse mootor
Motor Development International (MDI) on loonud õhust töötava nullreostusega mootori. Monoenergia mootorid kasutavad sõiduki paagis kokkusurutud välisõhku, mis muudab need täiesti keskkonnasõbralikuks ja ei tekita saasteaineid. Nullreostusega mootorid toodavad tegelikult kolm korda vähem süsinikdioksiidi kui sarnase võimsusega termomootorid.
Xeros pesumasin
Leedsi ülikooli teadlased on leiutanud pesumasina, mis peaaegu ei kasuta vett. Riided tulevad välja puhtad ja peaaegu kuivad, mis vähendab vajadust kuivati järele. Xerose pesumasinad kasutavad pesutsükli jooksul vaid ühte tassi vett ja puhastamisel kasutavad pisikesi helmeid. Xeros Ltd ütleb, et praktiliselt veevabaks masinaks muutmine säästab 90 protsenti tavapäraste masinatega praegu kasutatavast mageveest. USA-s tähendab see igal aastal 1,2 miljardi tonni vee kokkuhoidu.
Kui võtate arvesse riiete kuivatamiseks kuluva aja vähenemist, vähendavad Xerose pesumasinad ka teie süsinikku jalajälg kuni 40 protsenti, sest kasutate vähem elektrit ja pesupesemisvahendeid kui tavalise pesemise korral masinad.
Xeros Ltd ütleb, et kui kõik USA kodud kasutaksid pesumasinaid Xeros, võrduks Ameerika süsinikujalajälje vähenemine 5 miljoni auto teelt eemaldamisega.
Hüdrogeenija
Roberto V. Filipiinide leiutaja Celis on loonud leiutise, mida ta nimetab hüdrogaasiks. Käesolevas leiutises kasutatakse vett enamiku mootoritüüpide (bensiin, maagaas, diisel, biokütus ja hübriidid) lisakütusena, mis vähendab atmosfääri eralduvaid saasteaineid. Hüdrogeenija kasutab mootori heitgaase vee eraldamiseks vesinikuks ja hapnikuks, mis sisenevad põlemiskambrisse, et põletada paagis olevat kütust. Celis väidab, et hüdrogeenijat kasutavad sõidukid töötaksid nagu puud, vähendades õhus leiduvaid süsinikdioksiidi heitmeid.
Cleanairi süsteem
Õhutemperatuuri reguleerimine kütmise, jahutamise ja õhukuivatamise teel kulutab praegu umbes kuuendiku kogu maailmas kasutatavast energiast. Kopenhaageni ülikooli professor Matthew Johnson on leiutanud seadme, mis vähendab selle energiatarbimist kuni 25 protsenti. Laboratoorsed testid on näidanud, et Johnsoni seade eemaldab õhust viirused, bakterid, orgaanilised lahustid, süsivesinikud ja osakesed. Tema leiutis neutraliseerib sigaretisuitsu. PhysOrgi sõnul eemaldas seade hiljutises testis peagi pärast seadme sisselülitamist uuest kontorihoonest 40 erinevat ühendit. Nüüd katsetatakse Cleanairi leiutist, et näha, kas see suudab tööstuslikest suitsupunktidest eemaldada lenduvad orgaanilised ühendid. Kui see juhtub, võib see teha suuri muudatusi tehastest eralduvates saasteainetes.