Elon Musk debutó Cybertruck de Tesla la semana pasada, y las reacciones variaron desde "parece una imagen que hice de un camión en mi tarea de estudios sociales en cuarto grado" hasta "Estoy reservando el auto del futuro ahora mismo.”
La empresa afirma que... ¿futurista... Una camioneta con apariencia tiene “mejor utilidad que una camioneta con más desempeño que un auto deportivo”, un reclamo impresionante para un vehículo totalmente eléctrico. También señalan que podría haber aerodinámica increíble, tendrá un opción de carga solar, mucha más velocidad que otros vehículos eléctricos y un exterior de acero inoxidable que Musk promete ser duro como un clavo.
Recibió interés inmediato de aproximadamente 250.000 personas, quien puso $ 100 para preordenar el camión, que se supone que entrará en producción en 2021. Un alcalde mexicano también quería 15 convertir los camiones en vehículos policiales.
¿Eso hace que Cybertruck sea el mayor evolución en la moda y función de los vehículos, o garabatos de cuaderno de álgebra? Eso quedará por verse, pero muchos expertos se muestran escépticos.
¿Por qué el escepticismo?
Una de las razones es que Cybertruck no estuvo exactamente a la altura de todas sus expectativas durante su gran presentación. Elon Musk se jactó de que sus ventanas podían soportar el impacto de una bola de metal que se le lanzaba.
No pudo.
En un momento memorable que parecía inusualmente sin guión, Musk hizo que un diseñador arrojara una bola de metal a una de las ventanas de la camioneta, alegando que podía resistir el impacto. La bola rompió el vidrio, aunque no terminó haciendo un agujero total por el que pudiera estrellarse. Un Musk aparentemente agitado maldijo, se rió y le pidió que lo intentara de nuevo, y el ingeniero escéptico lo hizo... a los mismos resultados. Musk sonrió y señaló que había "margen de mejora".
Las redes sociales se iluminaron con comentarios juguetones ante el percance, e incluso BMW no pudo resistirse a divertirse con un pequeña broma sobre uno de sus coches protegido contra bolas de metal sueltas.
Otros críticos señalan que con elementos faltantes, como ruedas y limpiaparabrisas, la camioneta no parece estar terminada y cuestionaron si la versión final se parecerá siquiera a la que Musk presentó la semana pasada. Eso podría significar que esos cientos de miles de personas que rápidamente bifurcaron un depósito de $ 100 no se hundirán por los al menos $ 40,000 requeridos para comprar el camión completamente formado en 2022 (si existe en ese momento punto).
Un futuro eléctrico
Además, mientras que Cybertruck es el que recibe todo el revuelo gracias a su aspecto extraño y la demostración fallida de la ventana, Tesla no es la única empresa que trabaja en un camión eléctrico. Ford supuestamente tiene (uno más reconocible) uno que podría estar aquí ya en 2021, y GM podría estar sirviendo algo, también.
Es una gran noticia para las personas que esperan que los vehículos eléctricos e híbridos puedan ayudar a mitigar los efectos de la crisis climática al minimizar las emisiones tóxicas que los automóviles ponen en nuestro atmósfera.
Y aunque no hay duda de que un cambio hacia autos más limpios puede ayudar con eso, hay otras voces pidiendo una prohibición más agresiva de todos los vehículos, ya que la mayoría de los autos aparentemente verdes todavía usa combustibles fósiles.
¿Cuál es el mejor curso de acción en el comienzo del futuro del automóvil eléctrico? Descubra las mejores formas de integrar el transporte público, el uso compartido del automóvil y el transporte ecológico, como andar en bicicleta, en su vida diaria. Ah, y no arrojes una bola de metal a ninguna ventana.