Piense en el peso del resorte de choque como la diferencia que sentirá su pie si tiene un ladrillo en los dedos de los pies en lugar de dejar caer un ladrillo en los dedos de los pies. Una es energía dinámica mientras que la otra es energía estática o carga muerta. Cuando una carga es dinámica, ejerce una fuerza mucho mayor que cuando está en reposo. E = mc ^ 2 es la forma en que todos lo hemos aprendido desde el octavo grado. La materia es energía y la energía es materia y son intercambiables. Para determinar el peso del resorte de choque, está midiendo la energía o el peso dinámico ejercido sobre un resorte en espiral. Está midiendo la velocidad a la que se comprime un resorte helicoidal por la energía dinámica que se ejerce sobre él. Necesitarás tres medidas.
Mida el diámetro del alambre que forma el resorte. Para la mayoría de los usos no industriales suele tener un diámetro exterior de ½ pulgada o menos. Desarma un bolígrafo de clic y quita el resorte del tubo de tinta y mídelo o mide las bobinas en tu bicicleta de montaña. En ambos casos, de hecho en todos los casos, la fórmula para determinar la tasa de resorte sigue siendo la misma. Solo cambian los números y la tasa de resorte de choque.
Determine el diámetro de la bobina. Puede hacer esto midiendo o aritméticamente. El diámetro de la bobina es la medida desde el centro de una bobina hasta el centro de la bobina opuesta. Si conoce el diámetro exterior y el diámetro del alambre, la fórmula para determinar el diámetro de la bobina sería: El diámetro de la bobina es igual al diámetro exterior de la bobina menos el diámetro del alambre. Eso le dirá el centro a centro de la medida central de la bobina o el diámetro de la bobina. Siempre puedes medir para asegurarte.
Cuente el número de bobinas en el resorte, excluyendo las bobinas superior e inferior. Esas no son bobinas de compresión. Se consideran bobinas de asiento o base. Son las bobinas intermedias las que se comprimen por la dinámica (choque) o el peso muerto.
Ingrese las cifras correspondientes en la Calculadora de tasa de resorte de choque incluida en las referencias a continuación y presione el botón calcular. Le proporcionará la tasa de resorte de choque. Básicamente, el número le dice la cantidad de libras por pulgada de resorte que el resorte puede soportar antes de que ya no tenga más capacidad de comprimir. Es, para todos los efectos, aplastado o, si no es plano, simplemente no tiene más "dar". No hay más elasticidad en la primavera.