Un sistema neumático con una fuga en cualquier parte no funcionará en absoluto, pero cuando un proyecto requiere un gran cantidad de energía en un espacio pequeño, los sistemas neumáticos ofrecen una clara ventaja sobre algunos otros opciones. Los compresores de aire, algunos amortiguadores, algunas válvulas solenoides y el sistema de frenos de aire en ese camión que lo pasa por la autopista, todos emplean sistemas neumáticos para funcionar.
TL; DR (demasiado largo; No leí)
Ventajas de los sistemas neumáticos:
- Barato
- Limpio
- Seguro y fácil de operar
Desventajas:
- Carecen de controles de precisión
- Sensible a las vibraciones
- Fuerte y ruidoso
Sistema de dos etapas
Los sistemas neumáticos utilizan presión de aire o gas para operar objetos que requieren una gran cantidad de energía en un espacio pequeño. La mayoría de los sistemas neumáticos constan de dos etapas: almacenamiento de aire y operación de aire. El almacenamiento de aire requiere que el sistema mantenga presiones mayores que el aire que pasa a través del sistema para su uso. Una fuga en cualquier parte del sistema inutiliza un sistema neumático. Un sistema neumático requiere el suministro constante de aire a una presión establecida identificada por un manómetro de aire estático o uno portátil que se coloca sobre una válvula.
Un sistema cerrado
Los neumáticos de su automóvil funcionan mediante el uso de presión de aire. Aunque no es un sistema en sí mismo, los neumáticos se llenan de aire mediante un compresor de aire, un sistema neumático. Un pequeño motor acumula presión de aire en una unidad de almacenamiento que usted suelta cuando coloca la boquilla de la manguera de aire en la válvula del neumático y presiona la palanca. Los sistemas neumáticos requieren un sistema cerrado para funcionar correctamente. Si la boquilla no encaja de forma segura en la válvula de la llanta, la llanta no se llena de aire.
Rentable, Seguro y Limpio
Dado que el ingrediente principal del sistema neumático es el aire, que existe en abundancia, no necesita una fuente para comprarlo, ya que la mayoría de los sistemas neumáticos extraen aire directamente de la atmósfera. La belleza de un sistema neumático es que si tiene fugas, no contamina ni afecta el medio ambiente o la atmósfera, lo que reduce los riesgos de seguridad de usar dicho sistema. La mayoría de las piezas dentro de un sistema neumático consisten en materiales asequibles como zinc, plásticos y aluminio. Todos estos materiales están disponibles y son económicos, lo que los convierte en un sistema rentable. Los sistemas de aire presurizado requieren una limpieza limitada porque el aire es su fuente de energía y nada más puede ingresar al sistema sellado.
Ruidoso, fugas y agua
El control y la velocidad en los sistemas neumáticos son más difíciles debido al aire comprimido que en comparación con los sistemas eléctricos o hidráulicos. Si, por ejemplo, un dispositivo requiere una velocidad específica, es posible que deba agregar más equipos al sistema neumático para que funcione a los niveles deseados. Si entra agua en un sistema neumático a través de una fuga, todo el sistema puede congelarse. Las mangueras de aire conectadas a los sistemas neumáticos representan un peligro para la seguridad si se pierden con la boquilla abierta. Los sistemas neumáticos son sensibles a cualquier intrusión de agua y son sensibles a las vibraciones y los cambios de temperatura. Y el mayor inconveniente es que son ruidosos.
