Los automóviles híbridos se han vuelto populares en los últimos años a medida que nuestra sociedad se vuelve más consciente del impacto del consumo de energía en el medio ambiente. Como ocurre con cualquier tecnología, los coches híbridos tienen sus puntos buenos y no tan buenos.
Clasificación y características generales de los vehículos híbridos
Los automóviles híbridos son vehículos que contienen un motor eléctrico junto con un motor de combustión interna (ICE). Hay algunas disposiciones diferentes del motor y el motor en estos vehículos.
La configuración paralela El vehículo híbrido tiene un motor de combustión interna y un motor eléctrico que producen fuerza propulsora simultáneamente. Esto significa que el motor y el motor están conectados a la transmisión, que hace girar las ruedas del automóvil. Por ejemplo, el Honda Civic IMA tiene esta configuración.
A configuración de la serie El vehículo híbrido tiene un motor de combustión interna que alimenta un generador eléctrico que se conecta a la transmisión. Los trenes diesel-eléctricos utilizan una configuración en serie.
Los vehículos que pueden regenerar la carga al estar enchufados se denominan Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Ciertos modelos del Toyota Prius tienen esta característica.
Un tipo de vehículo eléctrico menos común que vale la pena mencionar es el vehículo de pila de combustible de hidrógeno. Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno convierten el gas de hidrógeno almacenado en electricidad que alimenta un motor eléctrico. Estos se consideran vehículos eléctricos porque no dependen de la gasolina. Se pueden repostar en unos cinco minutos y tienen un alcance de más de 300 millas.
Ventajas de los coches híbridos
Frenado regenerativo: Los vehículos con motores de combustión interna se basan en frenos de fricción. La energía creada se disipa en forma de calor. Los vehículos híbridos capturan y convierten una parte de esa energía cinética en energía eléctrica almacenada en la batería del vehículo.
Accionamiento o asistencia de motor eléctrico: El motor eléctrico ayuda al motor de combustión interna a acelerar, adelantar o subir una colina.
Accionamiento solo eléctrico: Esto permite que el vehículo se conduzca completamente con electricidad. Esto suele ocurrir a bajas velocidades, cuando el motor está al ralentí en un semáforo, por ejemplo, y cuando el motor arranca. El motor de combustión interna comienza a funcionar solo a velocidades más altas donde es más eficiente. Esto aumenta la eficiencia general del combustible del vehículo.
Arranque / parada automáticos: En los automóviles híbridos, el motor se apaga automáticamente cuando el vehículo está inactivo y se pone en marcha con el acelerador presionado.
En comparación con los vehículos híbridos tradicionales, los PHEV pueden conducir a velocidades más altas para distancias más largas. Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno tienen menores emisiones de energía porque solo emiten vapor de agua y aire caliente.
Precio: Cuando se introdujeron por primera vez los vehículos híbridos, eran sustancialmente más caros que los vehículos ICE, principalmente debido al precio de la batería. A partir de 2019, el costo de los vehículos híbridos es comparable al de los modelos no híbridos, según el Departamento de Energía de EE. UU.
Las diferencias de costos oscilaron entre $ 960 y $ 4,300 más para el modelo híbrido que para el modelo no híbrido. La diferencia de costos se compensó con la eficiencia del combustible en menos de cinco años para más de la mitad de los modelos que se compararon.
Desventajas de los coches híbridos
Mantenimiento / reemplazo de la batería: De acuerdo a Informes de vehículos ecológicos, el reemplazo de la batería de los vehículos híbridos es poco común en la actualidad; por ejemplo, Toyota considera que las baterías de NiMH del Prius son de por vida. Los taxis híbridos con más de 300.000 millas y un Prius con más de 215.000 millas demuestran un rendimiento apenas disminuido con su batería original.
Sin embargo, si es necesario reemplazar una batería, puede resultar costosa. Por ejemplo, el costo de reemplazar una batería para los modelos Toyota de 2003 a 2015 es de entre $ 3,649 y $ 6,353. Toyota incluye un crédito básico, lo que reduce el precio de la batería nueva en aproximadamente 1/3, pero estos precios no incluyen el costo de la mano de obra. Tenga en cuenta que las baterías que fallan dentro del período de garantía deben reemplazarse sin costo para el consumidor.
Eliminación y reciclaje de baterías: El objetivo del reciclaje es recolectar materiales utilizables para reutilizar a partir de baterías que se encuentran al final de su ciclo de vida útil. Esto elimina los desechos del medio ambiente.
El principal problema del reciclaje radica en la tasa de recogida de baterías de vehículos. Esto también es un problema para las baterías de litio en la electrónica móvil.
Aunque el litio es 100 por ciento reciclable, no se recicla porque extraerlo cuesta demasiado para que tenga un alto valor económico. Por lo tanto, solo se hace debido a mandatos federales y / o propósitos ecológicos.
Desventajas de la pila de combustible de hidrógeno: El hidrógeno se puede obtener tanto de fuentes "limpias" como la energía solar o eólica o de fuentes sucias como el carbón y el gas natural. El abastecimiento de carbón y gas natural socava el motivo ecológico para el uso de vehículos de pila de combustible de hidrógeno.
La producción de hidrógeno también es cara y las pilas de combustible requieren repostar en una estación de hidrógeno. En la actualidad, estas estaciones solo están ubicadas en California y cerca de Toronto.
En resumen, los pros y los contras de los coches híbridos se han desplazado hacia los pros a medida que avanzaba la tecnología.
