Αρχαίες γραμμές βλαβών στην Πενσυλβανία

Όταν ακούτε για σεισμούς στις Ηνωμένες Πολιτείες, η πρώτη σας σκέψη μπορεί να είναι η Καλιφόρνια. Ωστόσο, μπορεί να σας εκπλήξει όταν γνωρίζετε ότι υπάρχουν αρχαίες γραμμές βλάβης όπως η βλάβη Ramapo και η σεισμική ζώνη Ramapo στην Πενσυλβάνια, οι οποίες είναι ενεργές. Η Γεωλογική Έρευνα των Ηνωμένων Πολιτειών διατηρεί αρχεία όλων των σεισμών που συμβαίνουν, όχι μόνο στα δυτικά της χώρας αλλά και στα ανατολικά. Το σφάλμα Ramapo εκτείνεται από τη Νέα Υόρκη μέχρι το Νιου Τζέρσεϋ στη νοτιοανατολική Πενσυλβανία.

Κλίμακα μεγέθους σεισμού

Για να κατανοήσει τη ζημιά που μπορεί να προκαλέσει ένας σεισμός με βάση το σεισμικό μέγεθος του, το Michigan Tech University δημιούργησε τον ακόλουθο κατάλογο εύρους μεγέθους και τα αποτελέσματά τους:

  • 2.5 ή μικρότεροι σεισμοί - οι περισσότεροι άνθρωποι δεν το αισθάνονται και γενικά δεν προκαλούν ζημιές
  • 2,5 έως 5,4 σεισμοί - οι περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να το αισθανθούν, αλλά προκαλούν μόνο ελάχιστες ζημιές
  • 5.5 έως 6.0 σεισμοί - προκαλούν μικρές ζημιές σε κτίρια και κατασκευές, με βάση την κατασκευή του κτηρίου
  • instagram story viewer
  • 6.1 έως 6.9 σεισμοί - μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά σε κατοικημένες περιοχές
  • 7.0 έως 7.9 σεισμοί - αντιπροσωπεύει μεγάλους σεισμούς που έχουν ως αποτέλεσμα σοβαρές ζημιές
  • 8.0 ή μεγαλύτεροι σεισμοί - μπορεί να καταστρέψει πόλεις ή κοινότητες κοντά στα επίκεντρά τους

Σεισμοί στη γραμμή ανατολικών ακτών

Οι περισσότεροι από τους σεισμούς στην Ανατολική Ακτή πέφτουν κάτω από 4,0 μέγεθος, που είναι μια μέτρηση του σεισμικού πλάτους ενός σεισμού και της δύναμής του - αλλά το 1884, σημειώθηκε σεισμός 5,2 κοντά στη γραμμή σφαλμάτων Ramapo, καταστρέφοντας τις καμινάδες στη Νέα Υόρκη, ενώ οι άνθρωποι τόσο νότια όσο η Βιρτζίνια και βόρεια στην πολιτεία του Maine αισθάνθηκαν σέικερ. Αρκετοί άλλοι σεισμοί που κυμαίνονται από 2,0 έως 4,5 έχουν χτυπήσει την Ανατολική Ακτή μέχρι σήμερα με ελάχιστες ή καθόλου ζημιές. Ωστόσο, τα κτίρια σε αυτήν την περιοχή, πολλά από τα οποία έχουν ιστορικό χαρακτήρα ή είναι κατασκευασμένα από τούβλα, θα μπορούσαν να υποστούν ή να υποστούν ζημιές εξαιτίας ενός άλλου σεισμού μεσαίας εμβέλειας.

Μεγαλύτερες γραμμές σφάλματος στις ΗΠΑ

Σε απόσταση άνω των 800 μιλίων, το σφάλμα San Andreas είναι η μεγαλύτερη γραμμή βλάβης στις Ηνωμένες Πολιτείες και είναι υπεύθυνος για τον τεράστιο σεισμό που αποδεκάτισε το Σαν Φρανσίσκο στις 18 Απριλίου 1906. Αυτό το σφάλμα εκτείνεται από τη Νότια Καλιφόρνια μέχρι τις ακτές της Βόρειας Καλιφόρνιας ακριβώς πέρα ​​από το Σαν Φρανσίσκο, παίρνοντας το όνομά του κυρίως από το βόρειο υποκατάστημα. Το σφάλμα San Andreas σηματοδοτεί ένα όριο μετασχηματισμού μεταξύ των τεκτονικών πλακών της Βόρειας Αμερικής και του Ειρηνικού.

Η ζώνη υποαγωγής Cascadia, η δεύτερη μεγαλύτερη γραμμή σφαλμάτων στις ΗΠΑ, συνδέεται με τη γραμμή βλάβης του San Andreas μέσω του τριπλού Mendocino ζώνη θραύσης διασταύρωσης στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καλιφόρνιας και εκτείνεται βόρεια 680 μίλια μακριά από τις ακτές του Όρεγκον και της Ουάσινγκτον μέχρι τα Βρετανικά Κολούμπια. Οι γεωλόγοι προβλέπουν ότι ένας σεισμός κατά μήκος αυτού του σφάλματος θα μπορούσε να καταστρέψει το Πόρτλαντ, το Σιάτλ και το Βανκούβερ.

Οι επιστήμονες δείχνουν ότι το σφάλμα της Cascadia είναι παρόμοιο σε σχέση με το σφάλμα στα ανοικτά των ακτών της Χιλής στη Νότια Αμερική που είχε ως αποτέλεσμα αρκετούς σεισμούς μεγάλης διάρκειας μεγάλης διάρκειας. Προβλέπουν ότι ένας σεισμός στην Cascadia θα μπορούσε να διαρκέσει 4 λεπτά σε μέγεθος 9.0 ή μεγαλύτερο. Οι γεωλόγοι αναμένουν επίσης ότι ένα τσουνάμι θα πλήξει περιοχές του Βορειοδυτικού Ειρηνικού που εκτείνονται από τις ακτές της Βόρειας Καλιφόρνιας κατά μήκος των ακτών του Όρεγκον και της Ουάσινγκτον 20 έως 30 λεπτά μετά τον σεισμό.

Η σεισμική ζώνη της Νέας Μαδρίτης, ένα από τα πιο ενεργά σφάλματα στο έθνος έξω από τα δυτικά και πολλά άλλα ενεργή από τη γραμμή βλάβης της Νέας Υόρκης και τη γραμμή βλάβης σεισμού PA, βρίσκεται στις Η.Π.Α. καρδιάς. Τρέχει από το νοτιοανατολικό Μιζούρι μέσω του βορειοανατολικού Αρκάνσας έως το δυτικό Τενεσί, το δυτικό Κεντάκι και το νότιο Ιλλινόις. Το 1811, συγκλόνισε την περιοχή με σεισμό 7,5 με πάνω από 2.000 μετασεισμούς που βίωσαν πάνω από πέντε μήνες μετά τον σεισμό.

Η τέταρτη μεγαλύτερη ζώνη βλάβης, η σεισμική ζώνη Ramapo, ξεκινά στη νοτιοανατολική Νέα Υόρκη και εκτείνεται στη νοτιοανατολική Πενσυλβάνια με κλαδιά στο Νιου Τζέρσεϋ. Ο ιστότοπος της Γεωλογικής Έρευνας των ΗΠΑ δείχνει τη σεισμική ζώνη Ramapo ως προς το παρόν ενεργή με πολλούς μίνι σεισμούς, συνήθως κυμαίνονται κάτω από 1 έως 4,5. Η ζώνη σφάλματος Ramapo είναι Δεν είναι η μόνη περιοχή με επιρρεπή σε σεισμό στην Πενσυλβανία, ως ενεργή γραμμή βλάβης σεισμού στην Erie της Πενσυλβανίας, ήταν υπεύθυνη για τον σεισμό 5,2 που συγκλόνισε την περιοχή 1998.

Ο δακτύλιος της φωτιάς

Τουλάχιστον το 90 τοις εκατό όλων των σεισμικών δραστηριοτήτων στον κόσμο συμβαίνει κατά μήκος των ηπείρων που συνορεύουν με τον Ειρηνικό Ωκεανό, που ονομάζεται δακτύλιος της φωτιάς. Αυτή η περιοχή χρησιμεύει επίσης ως το 75% των ηφαιστείων του κόσμου. Η μεγαλύτερη εκτεθειμένη γραμμή σφάλματος στον κόσμο που ονομάζεται Banda Detachment - ανακαλύφθηκε πρόσφατα κατά μήκος του δακτυλίου της φωτιάς στα ανοικτά των ακτών της ανατολικής Ινδονησίας στο Banda Sea on the Ring of Fire - εκθέτει ένα αεροπλάνο βλάβης στον πυθμένα της θάλασσας που καλύπτει πάνω από 23.000 τετραγωνικά μίλια και εκτείνεται σε βάθος πάνω από 4 μίλια.

Τύποι βλαβών από σεισμούς

Μια γραμμή βλάβης εμφανίζεται όταν συναντώνται τεκτονικές πλάκες ή όρια. Με τρεις γεωλογικούς τύπους ορίων - αποκλίνουσες, μετασχηματισμένες και συγκλίνουσες - τρεις βασικοί τύποι βλαβών καθορίζουν τη δραστηριότητα που συμβαίνει όταν συναντώνται αυτά τα όρια. Αυτά τα σφάλματα περιλαμβάνουν το σφάλμα αντιολισθητικής αντοχής που βρίσκεται συνήθως κατά μήκος των ορίων μετασχηματισμού στα οποία και οι δύο πλάκες ολισθαίνουν οριζόντια, κανονικά σφάλματα συμβαίνουν κατά μήκος διαφορετικών ορίων όπου η μία πλευρά του ορίου πέφτει κάτω από την άλλη, και η βλάβη ώθησης όπου μια πλευρά ωθεί προς τα πάνω αντί κάτω. Πολλές ζώνες σεισμών περιλαμβάνουν σφάλματα που αποτελούνται από συνδυασμούς αυτών των τύπων βλαβών όπως η ζώνη βλάβης του San Andreas που είναι 95 τοις εκατό αντιολισθητική και 5 τοις εκατό αντίστροφη ή ώθηση.

Teachs.ru
  • Μερίδιο
instagram viewer