Ο μοχλός είναι μία από τις θεμελιώδεις απλές μηχανές μηχανικής, μαζί με το κεκλιμένο επίπεδο, τον τροχό και άξονα, βιδωτή σφήνα και τροχαλία, σύμφωνα με το Simple Machines Learning του Πανεπιστημίου του Χιούστον Ιστοσελίδα. Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν μοχλούς σε όλα, από τη ρίψη μιας μπάλας σε ένα τραμπάλα. Ενώ τα πολλά πλεονεκτήματα των μοχλών είναι γνωστά, το σύστημα έχει επίσης πολλά μειονεκτήματα.
Τύποι μοχλών
Στην πιο βασική του μορφή, ένας μοχλός είναι ένα ευθύ, άκαμπτο αντικείμενο που περιστρέφεται σε ένα υπομόχλιο για να διευκολύνει την ανύψωση χρησιμοποιώντας μια μικρή δύναμη που ασκείται σε μεγάλη απόσταση. Υπάρχουν τρεις τύποι μοχλών. Ο τύπος 1 είναι μια άκαμπτη ράβδος με το υπομόχλιο στο κέντρο σαν τραμπάλα. Ένας μοχλός τύπου 2 έχει το φορτίο πριν από το υπομόχλιο και τη δύναμη που ασκείται μπροστά από το φορτίο, όπως ένα βαρέλι τροχού. Ο τελικός τύπος έχει το φορτίο στο τέλος, με το υπομόχλιο να βρίσκεται πριν από τη δύναμη, όπως ο ανθρώπινος βραχίονας.
Φορούν
Οι μοχλοί έχουν σημαντικά βάρη που εφαρμόζονται σε διάφορα σημεία γύρω από τα υπολείμματα τους. Με την πάροδο του χρόνου, το βάρος και η κίνηση προκαλούν φθορά κοντά στο σημείο φούκρου, οδηγώντας σε κάμψη και τελικά σπάσιμο. Η κάμψη του άκαμπτου βραχίονα οδηγεί σε ανεπαρκή μοχλό και μειώνει το μηχανικό πλεονέκτημα.
Μείωση ισχύος
Ο τρίτος τύπος μοχλού έχει το μειονέκτημα της μείωσης της δύναμης που ασκείται στο σύστημα. Η δύναμη είναι μεταξύ του φορτίου και του υποστρώματος. Ενώ δημιουργεί ένα μηχανικό πλεονέκτημα, μειώνει τη συνολική δύναμη, οδηγώντας σε αναποτελεσματικότητα στο σύστημα. Στην περίπτωση ενός βραχίονα, ο δικέφαλος παράγει τη δύναμη και ο αγκώνας είναι το υπομόχλιο.
Ακρίβεια
Σε έναν τέλειο κόσμο, ο άκαμπτος βραχίονας είναι απόλυτα άκαμπτος. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, καμία ουσία δεν είναι απόλυτα άκαμπτη. Ο άκαμπτος βραχίονας λυγίζει ανάλογα με το βάρος του φορτίου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβείς μετρήσεις.