Ein Venturi-Messgerät wird auch als Venturi-Durchflussmesser bezeichnet. Es wird verwendet, um die Geschwindigkeit von Flüssigkeiten beim Durchlaufen einer Rohrleitung zu berechnen. Das Fluid kann eine Flüssigkeit oder ein Gas sein. Das Messgerät besteht aus einem Rohr mit einer sich verjüngenden Kehle, die sich auf der anderen Seite der Drosselstelle wieder auf ihren ursprünglichen Durchmesser ausdehnt. Das Venturimeter berechnet die Geschwindigkeit, indem es die Druckhöhe an beiden Punkten vor und nach der Engstelle misst.
Venturizähler werden in Rohrleitungen von Abwassersammelsystemen und Kläranlagen eingesetzt. Sie werden in Abwasserrohren verwendet, da ihre gesamte Konstruktionsstruktur es ermöglicht, dass Feststoffe hindurchtreten, anstatt sich davor zu sammeln. Weniger Ablagerungen in den Rohren ermöglichen genauere Messungen des Drucks des Abwassers und damit seiner Geschwindigkeit.
Die Temperaturen und Drücke von Chemikalien in einer Pipeline haben keinen Einfluss auf die Genauigkeit eines Venturi-Durchflussmessers und werden daher in Rohölpipelines verwendet. Rohölpipelines wie in Alaska sind während der langen arktischen Wintermonate extremen Temperaturen ausgesetzt. Ein weiterer Vorteil der Verwendung des Venturi-Messgeräts in solch flüchtigen und kalten Umgebungen besteht darin, dass es keine beweglichen Teile hat; Es besteht keine Gefahr des Einfrierens und Brechens durch Wärmeausdehnung.
Das Venturi in Vergasern wird verwendet, um den Luftstrom in einem Automotor zu messen und sicherzustellen, dass dem Gasverbrennungsmotor bei Bedarf während der Fahrt die richtige Kraftstoffmenge zugeführt wird. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch muss gleichmäßig auf den Motor verteilt werden, damit er ordnungsgemäß funktioniert. Die Temperaturen von Luft und Kraftstoff ändern sich ständig aufgrund der Temperaturverschiebung, die in einem Motor im Leerlauf, beim Beschleunigen, bei hohen Geschwindigkeiten und niedrigen Geschwindigkeiten auftreten. Mit dem Venturi-Messgerät kann der Vergaser die Kraftstoff- und Luftverteilung zum Motor nach Bedarf einstellen und kalibrieren.
