Retardation betyder virkelig acceleration i omvendt retning; hvorimod acceleration betyder den hastighed, hvormed et objekt hurtigere, deceleration betyder den hastighed, hvormed et objekt sænkes. For eksempel skal et fly, der skriger til stilstand, have en høj decelerationshastighed for at blive på landingsbanen, og en bil skal undertiden decelerere med en præcis hastighed for at forblive i strømmen af trafik. To ligninger er nyttige til beregning af deceleration. Den ene formel involverer den nødvendige tid til at bremse objektet, og den anden formel bruger afstanden. Beregnede decelerationshastigheder kan udtrykkes i enheder med standard jordvægt (G'er).
Retardation kan beregnes som ændring i hastighed over et tidsrum ved hjælp af formlen (de endelige hastigheder)f) minus starthastighed (er)jeg) divideret med tidspunktet for hastighedsændringen (t):
Retardation kan også beregnes som ændring i hastighed over afstand ved hjælp af formlen sluthastighed i kvadrat (er)f2) minus starthastighed i kvadrat (er)jeg2divideret med dobbelt afstanden (d):
Konverter enheder, hvis det er nødvendigt, for at være sikker på, at enhederne, hvad enten det er fod pr. Sekund eller meter pr. Sekund, forbliver ensartede.
Konverter hastighedsforskellen til enheder af hastighed, der er kompatible med den acceleration, der skal beregnes. Acceleration udtrykkes almindeligvis i fod pr. Sekund pr. Sekund eller meter pr. Sekund pr. Sekund. Hvis hastigheden er i miles i timen, skal du konvertere denne hastighed til fødder i sekundet ved at gange resultatet med 1,47 (5.280 fod pr. Mil divideret med 3.600 sekunder i timen). På samme måde skal du gange kilometer i timen med 0,278 for at konvertere hastigheden til meter pr. Sekund.
Beregn som eksempel den retardation, der kræves for at bremse et landingsfly fra 300 mph til 60 mph på 30 sekunder.
300 \ gange 1,47 = 440 \ tekst {fod pr. Sekund og} 60 \ gange 1,47 = 88 \ tekst {fod pr. Sekund}
Konverter start- og sluthastigheder til enheder, der er nyttige til beregning af accelerationen (fod pr. Sekund eller meter pr. Sekund). Sørg også for, at afstanden, hvor hastighedsændringen sker, er i en kompatibel enhed (fod eller meter).
Beregn som eksempel den retardation, der kræves for at stoppe en bil i 140 fod, hvis den kører 60 km / t.
Konverter 60 mph til 88 fod i sekundet. Fordi slutningshastigheden er lig med nul, er forskellen dette resultat i kvadrat: 7.744 fod i kvadrat pr. Sekund i anden. Retardationshastigheden er:
Del decelerationen med standard tyngdeacceleration. I amerikanske enheder er dette cirka 32 fod i sekundet pr. Sekund. For metriske enheder er standard tyngdeacceleration 9,8 meter pr. Sekund pr. Sekund. Resultatet giver det gennemsnitlige antal G'er, der er anvendt for at opnå decelerationen.