Стоманената сплав от клас 8620 се нарича още никел-хром-молибденова стомана. Това е здрава сплав, съставена до голяма степен от въглерод, с много приложения в производствените занаяти. Правилно втвърден и оформен, той може да се използва за направата на износени машинни части.
8620 легирана стомана се състои от (в низходящ процент на процент) желязо, въглерод, силиций, молибден, манган, никел, хром, сяра и фосфор. Тези елементи на съставките трябва да са в рамките на определени тегловни проценти, за да се създаде сплавта 8620. Препоръчва се стоманата да се втвърди чрез карбуризация, последвана от масло, за разлика от охлаждането с вода. Той има доста средна плътност за стоманени сплави при .28 lb. на квадратен инч, въпреки че якостта му на опън - количеството тегло, което може да задържи преди счупване - е ниска, 536.4 Mpa. Средната якост на опън на стоманените сплави е 758 до 1882 Mpa. Той трябва да бъде изкован при 2200 градуса по Фаренхайт и да се топи при 2600 градуса по Фаренхайт. Той не е много ефективен при предаване на топлина и не се деформира лесно при слаба топлина.
Когато сплавта 8620 е правилно обезвъглена - нагрята до зададена температура и след това изложена на агент, съдържащ въглерод, процес, който добавя допълнителен слой въглерод към външната страна на стоманата, като по този начин я прави по-здрава - тя се използва за изработване на такива машинни части като зъбни колела, колянови валове и зъбни колела пръстени. Въглеродената сплав 8620 е здрава и издръжлива, поради което е предпочитана за тези части.
Стомана от сплав 8620 може да бъде обработена във форма чрез удряне, валцуване или огъване преди карбонизиране, макар и след за карбуризиране се препоръчва да се извършва само довършителна обработка (като полиране), за да се предотврати отслабването на външните слоеве на стомана. Обширното издълбаване на повърхността може да премахне допълнителните слоеве въглерод, оставяйки обработената част слаба.
Някои парчета, направени от сплавта, са или с твърде сложна форма, или големи, за да бъдат направени от едно парче стомана. В тези случаи може да се използва дъгова заварка върху легирана стомана 8620. Препоръчва се самото парче да се нагрява преди и след заваряването, за да се укрепят шевовете.