كيفية الكشف عن ملف لولبي معيب

الملفات اللولبية هي مكونات كهربائية لها مجموعة واسعة من التطبيقات ؛ توجد في كل شيء من أقفال الأبواب الإلكترونية إلى آلات غسيل الكلى ، فهي تتكون من أسلاك ملفوفة رفيعة تنتج مجالات مغناطيسية عند تطبيق تيار عليها. تستخدم بشكل عام لتبديل حالة المفاتيح أو الصمامات (وغالبًا ما يتم الخلط بينها وبين المغناطيسات الكهربائية ، التي تعمل بشكل مشابه) ، تُعرف الملفات اللولبية بشكل شائع بالمكونات الرئيسية لمحرك السيارة المقبلات. على الرغم من استخدامها في العديد من الأجهزة المعقدة ، إلا أن الملفات اللولبية هي مكونات بسيطة - ويمكن تشخيص أي خلل في المنزل باستخدام الأدوات المناسبة.

TL ؛ DR (طويل جدًا ؛ لم أقرأ)

تعمل الملفات اللولبية مثل المغناطيسات الكهربائية ، وتنتج مجالًا مغناطيسيًا عند تطبيق تيار عليها ، لكنها تفتقر إلى النوى المغناطيسية التي تسمح بتعديل قوة هذا المجال المغناطيسي. يتم الكشف عن الملف اللولبي المعيب بسهولة باستخدام مقياس كهربائي متعدد: بمجرد التوصيلات إلى تم اختبار مصدر الطاقة واعتباره وظيفيًا ، واختبر استمرارية ومقاومة الملف اللولبي. إذا فشل جهاز القياس المتعدد في إصدار صوت تنبيه أثناء اختبار الاستمرارية أو فشل في توفير قراءة أثناء اختبار المقاومة ، فيجب استبدال الملف اللولبي. تذكر توخي الحذر واستخدام معدات الحماية عند اختبار الدوائر الكهربائية

يتم الخلط بسهولة بين الملفات اللولبية والمغناطيسات الكهربائية ، وذلك لسبب وجيه: يعمل المكونان الكهربائيان بناءً على نفس الفرضية - أن السلك الملفوف بإحكام سيولد مجالًا مغناطيسيًا عند تطبيق تيار إليها. يكمن الاختلاف الرئيسي في وجود نواة مغناطيسية أم لا. إذا كان السلك الملفوف ملفوفًا حول حديد ناعم أو قلب معدني مشابه ، فإن المكون يكون مغناطيسًا كهربائيًا و يمكن زيادة أو إنقاص قوة مجالها المغناطيسي مع كمية الكهرباء المطبقة عليها. إذا لم يكن هذا النواة موجودًا ، يكون المكون عبارة عن ملف لولبي. نظرًا لأن الملفات اللولبية يمكن أن تكون فقط في حالة تشغيل أو إيقاف تشغيل ثنائية ، فإنها تُستخدم عمومًا كمفاتيح بسيطة داخل الأنظمة الإلكترونية.

بغض النظر عن النظام الذي يتم استخدام الملف اللولبي الخاص بك من أجله ، فإن الخطوات الأولى لاختبار الملف اللولبي الذي يحتمل أن يكون معيبًا يتضمن ضمان عمل التوصيلات ببقية النظام وبطارية النظام بشكل مناسب. تحقق من أي أسلاك أو أطراف أو وصلات أخرى بالملف اللولبي ، بالإضافة إلى تركيب الملف اللولبي نفسه ، للتأكد من أن كل شيء متصل بقوة وأنه لا يوجد أي من المحطات تآكل. تحقق بعد ذلك مما إذا كانت بطارية النظام مشحونة بشكل كافٍ ، وإذا كان النظام يعمل ساخناً: إذا كان البطارية منخفضة للغاية ، أو أن درجة حرارة النظام مرتفعة للغاية ، فقد يفشل الملف اللولبي في العمل بصورة صحيحة.

إذا اجتاز الملف اللولبي المجموعة الأولى من عمليات الفحص ، فستعتمد الخطوات التالية على ما إذا كان الملف اللولبي يتم استخدامه كجزء من محرك السيارة أم لا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكن اختبار الملف اللولبي الخاص بك بسهولة باستخدام مقياس كهربائي متعدد: ضبط العداد المتعدد لاختبار الاستمرارية ، وتوصيل الملف اللولبي بمصدر الطاقة الخاص به ، ثم اختبر كلاً من المحطات الموجبة والسالبة للملف اللولبي - إذا لم يصدر جهاز القياس المتعدد صوتًا ، فإن التيار لا يتحرك عبر الملف اللولبي بالكامل ويجب أن تكون الوحدة استبدال. إذا كان لديك صوت تنبيه متعدد الأمتار ، ولكن لا يبدو أن الملف اللولبي يعمل ، فقم بتبديل العداد لاختبار المقاومة وتحقق من طرفي طاقة الملف اللولبي: إذا القراءة أعلى من 0.3 أوم ، وقد تدهور الجزء الداخلي من الملف اللولبي ولا يقوم بتوصيل ما يكفي من الكهرباء للعمل بشكل صحيح - ويجب أن تكون الوحدة استبدال.

إذا كان الملف اللولبي الخاص بك هو نظرًا لاستخدامها كجزء من السيارة ، لا يزال من الممكن اختبارها باستخدام مقياس متعدد - ولكن يمكن إجراء اختبار الاستمرارية بدونها. حدد موقع الملف اللولبي (الموجود عمومًا إما بجوار أو كجزء مدمج فيه) ثم ، بمساعدة أحد الأصدقاء ، أدخل مفتاح السيارة وأدره. إذا تم اختبار البطارية والتوصيلات وسمعت صوت طقطقة بدء التشغيل ، لكن المحرك لم ينقلب ، فيجب استبدال وحدة الملف اللولبي البادئ. ضع في اعتبارك أنه في حين أنه من الممكن أن يكون ملف الملف اللولبي توفر طاقة كافية ، فمن المحتمل أن تكون الأنظمة الميكانيكية للمبتدئين قد تدهورت أو تضعف بمرور الوقت ، لدرجة أنه من السهل تجاهل عمل الملف اللولبي مقارنة.